蔚來(lái)ET7風(fēng)洞測(cè)試成績(jī)曝光風(fēng)阻系數(shù)僅為0.208

2021-09-25 13:08:05 作者：崖雍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，蔚來(lái)汽車公布了ET7風(fēng)洞測(cè)試成績(jī)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.208，相較于NIO DAY上公布的0.23 Cd有了較大的提升。蔚來(lái)汽車通過(guò)對(duì)引擎蓋前沿和側(cè)圍轉(zhuǎn)角、前下保險(xiǎn)杠倒圓、溜背流線型設(shè)計(jì)以及后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)上進(jìn)一步優(yōu)化，有效降低了風(fēng)阻，提升了新車的續(xù)航能力。

　　對(duì)于電動(dòng)車而言，在其它條件相同的條件下，風(fēng)阻系數(shù)每降低0.01，續(xù)航里程將提升5-8km左右。在車輛行駛的過(guò)程中，能夠有效的降低風(fēng)阻系數(shù)和整車的正投影面積，是減小空氣阻力的關(guān)鍵。但由于要保證車內(nèi)成員的空間體驗(yàn)，所以盡可能的降低風(fēng)阻系數(shù)，才是目前新能源車型尋求的突破。

　　據(jù)悉，目前蔚來(lái)ET7已成為量產(chǎn)車風(fēng)阻系數(shù)前二，僅次于奔馳EQS，與特斯拉 Model S Plaid相當(dāng)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）

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