保時(shí)捷廣州車(chē)展陣容公布 全新Cayenne Turbo GT等
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,我們從相關(guān)渠道獲得了保時(shí)捷2021廣州車(chē)展的參展陣容。其中,保時(shí)捷全新Cayenne Turbo GT與一款神秘中置賽車(chē)將正式亮相,而這款神秘中置賽車(chē)疑似為718 GT4 RS。
該車(chē)此前已開(kāi)啟預(yù)售,售價(jià)為243.8萬(wàn)元。外觀方面,新車(chē)采用GT 特色的前裙板,并擁有醒目的擾流唇和加大的側(cè)冷卻進(jìn)氣口,以及金屬釹色 22 英寸 GT Design 車(chē)輪等設(shè)計(jì)元素。此外,新車(chē)還可選裝北極灰色的車(chē)漆。
新車(chē)其他 GT 特色的設(shè)計(jì)包括縱向嵌入車(chē)頂擾流板的碳纖維側(cè)板,以及可自主延伸的后擾流唇,該部件較 Cayenne Turbo Coupé 加大了 25 mm,從而可在車(chē)輛達(dá)到極速時(shí)增加高達(dá) 40 kg 的下壓力。新車(chē)的尾部造型包含一個(gè)搶眼的碳纖維擴(kuò)散器。
保時(shí)捷Cayenne Turbo GT標(biāo)配了運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)帶中央布局的排氣尾管,這也是全新 Cayenne Turbo GT 的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。從車(chē)輛的中部開(kāi)始,這一帶后消音器的排氣系統(tǒng)采用輕量化且尤其耐熱的鈦合金材質(zhì),并取消了中段消音器達(dá)到減重的目的。
走進(jìn)車(chē)內(nèi),新車(chē)擁有專(zhuān)屬的四座 Coupe 布局,并在每個(gè)座椅中心采用 GT 特色的打孔設(shè)計(jì)和 Alcantara 面料,并采用金屬釹和北極灰的對(duì)比色,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性。新車(chē)還搭載了全新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)(PCM),不僅全面兼容CarPlay,且已深度整合了Apple Music。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大功率可達(dá)471kW,峰值扭矩850N·m,車(chē)輛百公里加速時(shí)間僅需3.3秒,最高車(chē)速達(dá)到300km/h。新車(chē)還搭載了品牌引以為傲的所有底盤(pán)系統(tǒng),且動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)均重新調(diào)校,以實(shí)現(xiàn)更佳的操控和性能。
同時(shí),保時(shí)捷更為新車(chē)特別開(kāi)發(fā)了性能輪胎。此外,新車(chē)此前在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下7:38.9的SUV組別圈速紀(jì)錄。
外觀方面,新車(chē)在GT4車(chē)型上增加了更為夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件,前備廂蓋上新增了兩個(gè)進(jìn)氣口,并且車(chē)頭和車(chē)側(cè)的通風(fēng)口的尺寸也有所增加。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載4.0升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大功率接近500PS,與之匹配的是7速PDK雙離合變速箱。
此外,得益于新車(chē)輕量化的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)大的下壓力,搭配米其林Pilot Sport Cup 2 R輪胎之后,在紐博格林北環(huán)賽道上,以7:04.511完成了20.6 km的單圈,比718 Cayman GT4縮短了23.6秒。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崖雍)
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