【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬近日正式確定，其i3電動車的量產(chǎn)版車型將確認(rèn)在下周一（7月29日）全球首發(fā)公布。這款新車的德國起售價近日也得到公布，為34950歐元，折合人民幣約28.2萬元。而就在前不久，海外媒體也披露了全新寶馬i3車型的量產(chǎn)版實車諜照。

　　可以看到，量產(chǎn)版的外觀與此前公布的概念版i3相似度非常高，概念版未來感十足的線條和質(zhì)感得以保留，值得贊許。區(qū)別主要在于前保險杠以及霧燈的設(shè)計。車門設(shè)計還原概念版風(fēng)格，采用與勞斯萊斯幻影近似的對開式車門（也叫自殺式車門），很有特色。當(dāng)然了概念版那夸張的玻璃材質(zhì)車門被金屬材質(zhì)替代。此外我們也首次清楚看到了量產(chǎn)版車型的內(nèi)飾設(shè)計，雙屏幕設(shè)計尤其吸引眼球。

　　寶馬i3是一款電動車家用車，將公布的量產(chǎn)版預(yù)計在后軸搭載一臺最大功率125kW(170PS)、峰值扭矩250Nm的電動機，其續(xù)航里程預(yù)計在130km-160km之間。新車的百公里加速時間僅為7.2秒，這對于一款純電動家用車而言，頗為可觀，也不辱寶馬那運動走向的品牌。寶馬i3全車重1195kg，完美的50:50前后配重，理論上可以給到駕駛者較為靠譜的駕駛快感。

　　如果覺得這個續(xù)航里程不夠理想，寶馬還將推出增程版i3。該版本的i3具備0.65升的兩缸發(fā)動機用于發(fā)電，使得續(xù)航里程可以提升到300km。這一點和雪佛蘭沃藍達和凱迪拉克ELR有點類似，只不過沃藍達/凱迪拉克ELR在純電動模式下只能行駛約80km。

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