【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在諸位圍繞著保時(shí)捷918 Spyder眾說紛紜之際，918 Spyder的詳細(xì)資料千呼萬喚始出來。正如之前的保時(shí)捷959和Carrera GT一樣，918 Spyder具有保時(shí)捷最高新技術(shù)的光環(huán)加持。

　　針對法拉利LaFerrari和邁凱輪P1，918 Spyder這款混動超跑全面采用碳纖維以減輕車重。傳動系統(tǒng)以及車身組件所有超過110磅（約49.9kg）都安裝在更低的地方且盡量集中以降低車身重心。3692磅（約1675kg）重的918 Spyder車身重量比例為43:57。

　　保時(shí)捷918 Spyder搭載著一套最大功率為653kW（888PS）、峰值扭矩達(dá)到780Nm的混合動力系統(tǒng)，其由一臺4.6L V8發(fā)動機(jī)外加兩臺電動機(jī)組成，兩臺電動機(jī)分別負(fù)責(zé)驅(qū)動前后軸，輸出功率分別為86kW（117PS）和96kW（131PS），由一組容量為6.8kWh的鋰電池組供電。保時(shí)捷918 Spyder的彪悍動力將通過一臺7速PDK雙離合變速箱負(fù)責(zé)傳動，穿上“前265/35 ZR20、后325/30 ZR21”的大腳，新車的0-100km/h加速時(shí)間不會超過3秒，而最高時(shí)速則超過325km/h。

　　在追求最高速度的同時(shí)，918 Spyder卻非常節(jié)儉，3.3L/100km的油耗和約79g/100km的二氧化碳排放為保時(shí)捷帶來了莫大的榮耀。不過即使真的沒有油了，這款車也可以以純電力繼續(xù)行駛30km。

　　保時(shí)捷還提供918 Spyder Weissach賽道版，這款車型將會更加輕量化，雖然大約34kg的減重，對于這臺背著一大堆電池的混合動力跑車1678kg的體重并無太大改善。此外，保時(shí)捷還會在這個(gè)賽道版升級套件里面，提供更具視覺效果的大包圍。

　　918 Spyder將在法蘭克福車展首次公開亮相。據(jù)悉，918 Spyder在德國預(yù)計(jì)售價(jià)為781155歐元起，約合人民幣633萬元。另外，918 Spyder Weissach賽道版售價(jià)為853155歐元起，約合人民幣691萬元。

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