【太平洋汽車網 新車頻道】豐田在今年8月份正式推出2014款普拉多，其兄弟車型雷克薩斯GX也同步改款。國內市場上，新車的改款也緊隨海外節(jié)奏，新款普拉多在海外推出不久，國產版本的新款車型諜照就被網友曝光。在近期，2014款雷克薩斯GX400在國內上市，雖然并非本文解析的高階版GX（460），但外觀細節(jié)上和海外版車型完全相符。下文通過對新款GX460的解析，帶領大家一覽改款后的升級之處。

體驗讀圖模式

● 前臉終于跟上家族節(jié)奏

● 車內座艙和現款差別不大

十安全氣囊

后排空間示意

行李廂容積沒有給出官方數據，但絕不讓人失望

相關文章：

新款雷克薩斯GX400上市 售價92.3萬元
//m.adaptive-city-mobility.com/nation/305/3053282.html

● 動力維持現狀

● 和對手比較：體型還是Q7最龐大

　　雷克薩斯GX460在國內的售價高達116萬元，一百多萬還有哪些SUV可選？我們選來了豪華品牌中定位和定價都和新款GX460十分接近的SUV來作一個簡單的競爭力分析。

　　從尺寸中可以看出，該級別中體積最大型的SUV莫過于奧迪Q7了，GX460的車身尺寸和奔馳ML以及謳歌MDX較為接近。

● 動力數據也不突出

　　而在動力上，新款GX460依舊搭載4.6L V8發(fā)動機，這款發(fā)動機在雷克薩斯LS上同時也有搭載，不過調教當然有所不同。從賬面數據看，GX460和奧迪Q7以及寶馬X5的3.0T版本都是售價能上百萬的SUV，不過動力數據卻各有千秋。

● 總結

　　2014款雷克薩斯GX400在國內已經上市，而GX460目前國內僅有2010款的車型，也是時候被替換了。GX460和普拉多出自同一個平臺，兩者的售價相差數十萬，這數十萬的差距主要區(qū)別在品牌影響力、進口車型、GX460采用更大排量的發(fā)動機、四年十萬公里的免費保養(yǎng)等各種售后服務上，這其中的價值是否值數十萬的差價，就要看消費者是怎么看待這個問題了。