【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】此前雷克薩斯發(fā)布了LF-CC概念車，當(dāng)我們還在討論概念車設(shè)計(jì)是如何出眾，車身鋒利腰線帶來的沖擊感時(shí)，量產(chǎn)版的RC官圖已經(jīng)發(fā)布，據(jù)官方消息稱，新車將于11月23日的東京車展正式發(fā)布。

　　新車很多地方繼承了LF-CC概念車的蹤影，我們看得到X型前臉設(shè)計(jì)和依舊鋒利的腰線，包括向外漸寬的后尾燈，新車提供了18寸鋁合金輪轂，另外還提供了19寸輪轂以供選擇。整車尺寸為：4693/1394/1838mm，軸距為2730mm。內(nèi)飾方面也是和概念車的內(nèi)飾有很好的繼承性，分層式中控臺簡潔大方，充滿了運(yùn)動氣息。

　　據(jù)悉，在東京車展上，雷克薩斯將會帶來兩款RC Coupe車型，分別是RC 350和RC 300h Hybrid，前者采用了是一臺3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，后者則采用2.5L V6發(fā)動機(jī)與電動機(jī)配合的混合動力系統(tǒng)。

　　終極版的RC-F搭載滿足歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的5.0L V8發(fā)動機(jī)，在6800rpm時(shí)能提供339kW（455PS）的最大功率，5200rpm時(shí)能夠提供543Nm的峰值扭矩。該發(fā)動機(jī)還有自動閉缸功能，在高速巡航時(shí)可以關(guān)閉4個(gè)氣缸以提高經(jīng)濟(jì)燃油性。相比普通版，RC-F高度將會下降15mm，引擎蓋、車頂、行李箱蓋等都會采用碳纖維材料，還會采用來自LFA的感應(yīng)式后擾流板，配合8速自動變速箱，最高車速達(dá)到300km/h。

　　好了，到說價(jià)錢的時(shí)候了。據(jù)悉，普通版RC預(yù)計(jì)起步售價(jià)為4萬美元左右，RC-F預(yù)售價(jià)約為10萬美元左右并于明年的北美車展上陸續(xù)推出，最終上市的時(shí)間預(yù)計(jì)是明年9月。

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