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現(xiàn)款國產(chǎn)寶馬X1停產(chǎn) 新一代車型或于亮相上海車展

2023-03-28 15:04:30 作者:楊嘉臻

  【太平洋汽車 新車頻道】日前,我們從相關(guān)渠道了解到,現(xiàn)款寶馬X1詢底價|查參配)(代號F49)已于近日正式停產(chǎn),鐵西工廠將完成新舊兩代車型生產(chǎn)的接力轉(zhuǎn)換,新一代X1長軸距版(U12)最快3月就可以在鐵西工廠下線。預計大家在4月的上海車展就能看見新一代寶馬X1的身影。

斜前

(現(xiàn)款國產(chǎn)寶馬X1

  新一代X1依舊采用了大家熟悉的雙腎前格柵設(shè)計,但尺寸進一步加大,這也是寶馬前格柵近幾年的趨勢,搭配鍍鉻飾條,進一步突顯精致氣息。兩側(cè)的大燈也頗具辨識度,雙“7”型的結(jié)構(gòu)點亮后具有不錯的辨識度,前包圍中間的散熱通風開口搭配兩側(cè)獠牙樣式的裝飾,進一步強化了車頭的視覺沖擊力。

(新一代國產(chǎn)X1申報圖)

  值得一提的是,本代國產(chǎn)寶馬X1的軸距達到了2802mm,相比于上一代國產(chǎn)寶馬X1還加長了22mm,后排空間會進一步提升。此外,它的長寬高分別是4616mm、1845 mm、1641mm。

  新車依舊會提供兩種車身樣式可選,運動套件版本會在前包圍、側(cè)面裝飾件、后包圍等部位有所改變。根據(jù)申報圖來看,該車預計會提供多達7種輪圈可選。

  內(nèi)飾圖片暫未曝光,我們可以先看看海外版作為參考。新一代X1配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計,并內(nèi)置了寶馬最新的iDrive 8車機系統(tǒng),在中控臺下方有一個空間巨大的手機無線充電面板和兩個杯架,而功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個斷崖式的設(shè)計,并配備了撥桿式的電子換擋機構(gòu)。另外新車的空調(diào)出風口設(shè)計也較為獨特,中央是一個一體式造型,副駕駛則是一個雙排的貫穿式設(shè)計。

全新寶馬X1/iX1官圖發(fā)布 內(nèi)外大變樣

  動力系統(tǒng)部分,目前申報的有20Li車型(B38A15R 1.5T發(fā)動機)和25Li車型(B48A20R 2.0T發(fā)動機),發(fā)動機最大凈功率分別為115kW和150kW。有關(guān)新一代國產(chǎn)X1的最新消息,我們將繼續(xù)保持關(guān)注。(文:太平洋汽車 楊嘉臻)

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    楊嘉臻 編輯

    無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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