【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日產(chǎn)全新第三代奇駿在2013法蘭克福車展首發(fā)，該車外形經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，引入全新CMF模塊化平臺(tái)，同時(shí)采用更為實(shí)用的三排7座布局。目前該車的國(guó)內(nèi)申報(bào)圖已曝光，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿將在2014上半年上市，具體時(shí)間可能是在2月份。

　　第二代奇駿之所以市場(chǎng)端表現(xiàn)不佳，因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者都不大喜歡其過(guò)于傳統(tǒng)的SUV造型風(fēng)格。于是日產(chǎn)放棄了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，參照了2012年日內(nèi)瓦車展登場(chǎng)的Hi-Cross概念車設(shè)計(jì)出全新一代奇駿。前臉采用圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈采用了LED日間行車燈，后尾擺脫了現(xiàn)款奇駿拖沓的視覺(jué)感受，整體更加緊湊時(shí)尚。而且相對(duì)簡(jiǎn)單的車身造型保證了其良好的乘坐空間。

　　根據(jù)目前國(guó)內(nèi)媒體所曝光的消息，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿長(zhǎng)寬高為4643*1820*1722mm，軸距為2706mm。內(nèi)部空間尺寸加碼，舒適度也進(jìn)一步提升，終于能擺下三排座椅了。

　　新一代奇駿整體布局繼承了日產(chǎn)全新元素，不過(guò)日產(chǎn)最擅長(zhǎng)的和風(fēng)溫馨設(shè)計(jì)我們并沒(méi)有見(jiàn)到，換來(lái)的是鋼琴烤漆的大量運(yùn)用。配置方面，新車配備全新的電控四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在兩驅(qū)和恒時(shí)四驅(qū)之間手動(dòng)或自動(dòng)切換。

　　新一代奇駿中控搭載的是日產(chǎn)最新開發(fā)的NissanConnect整合式多媒體系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有常規(guī)的導(dǎo)航、信息顯示及娛樂(lè)系統(tǒng)等多種功能。其中的導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合了Google地圖功能，除了可以提供天氣信息，還可以告訴駕駛員周圍的加油站、餐廳及飯店等設(shè)施的位置。

　　動(dòng)力方面，日版奇駿X-TRAIL搭載編號(hào)為MR20DD的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出為108kW(147PS)/6000rpm；北美版奇駿ROGUE搭載MR25DE的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出為127kW(172PS)/6000rpm。至于新一代東風(fēng)日產(chǎn)奇駿，目前已經(jīng)有2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型的動(dòng)力參數(shù)曝光出來(lái)，預(yù)計(jì)2.0L的車型也會(huì)有。最終參數(shù)以官方公布的為準(zhǔn)。

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