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每日車(chē)聞:車(chē)企簽承諾書(shū)部分內(nèi)容違反《反壟斷法》!多款新車(chē)曝光

2023-07-07 19:38:13 作者:wuqixing

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】隨著科技的發(fā)展和全球化的推進(jìn),汽車(chē)行業(yè)正在以驚人的速度變革,我們正處于一個(gè)獨(dú)特的歷史節(jié)點(diǎn)。在接下來(lái)的每天,《每日車(chē)聞》欄目將會(huì)為大家?guī)?lái)汽車(chē)行業(yè)里的各類(lèi)新鮮滾熱辣的新車(chē)、行業(yè)資訊,歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。

 
大眾ID.3限時(shí)優(yōu)惠3.7萬(wàn)元
全款落地13萬(wàn)出頭即可拿下

  上汽剛在7月6日和其他15家車(chē)企聯(lián)合簽署《汽車(chē)行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承若書(shū)》,將不再以非正常價(jià)格擾亂市場(chǎng),沒(méi)想到隔天,上汽大眾官方宣布,旗下ID.3限時(shí)至高優(yōu)惠3.7萬(wàn)元,起售價(jià)降至12.59萬(wàn)元,算上保險(xiǎn)、上牌費(fèi)等費(fèi)用,全款落地13.2萬(wàn)元左右,這操作確實(shí)有點(diǎn)“老六”行為,但不得不說(shuō)上汽大眾這格局一下子就打開(kāi)了。

 
嵐圖追光PHEV申報(bào)圖
綜合續(xù)航超1000km


【純電版】

  作為嵐圖品牌旗下第三款車(chē)型,嵐圖追光上市有一段時(shí)間了,超高的顏值和出色的性能讓其備受關(guān)注,但由于較高的門(mén)檻和單一的動(dòng)力系統(tǒng)也使其銷(xiāo)量一直很平淡,月銷(xiāo)量始終徘徊在兩三百輛。


【插混版】

  而在日前,嵐圖追光PHEV車(chē)型正式曝光,新車(chē)外觀相較純電動(dòng)車(chē)型有一定區(qū)別,前臉配備了點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供進(jìn)氣和散熱的同時(shí),視覺(jué)效果更加突出,進(jìn)一步提升辨識(shí)度。

  車(chē)身側(cè)面也換裝了雙色多輻式輪圈,相比純電版低風(fēng)阻輪輞的顏值要高不少,運(yùn)動(dòng)感也有明顯提升。車(chē)身尺寸保持不變,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5088/1970/1515mm,軸距達(dá)3000mm。

  動(dòng)力方面是嵐圖追光PHEV最大的不同之處,它搭載了由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),具體參數(shù)尚未公布。不過(guò)作為參考,同樣搭載這套插混系統(tǒng)的嵐圖夢(mèng)想家PHEV,其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率394馬力,系統(tǒng)綜合功率也均為394馬力,綜合扭矩610牛·米,官方百公里加速時(shí)間6.6秒,匱電油耗為7.4L/100km。

  而風(fēng)阻系數(shù)更低嵐圖追光PHEV,預(yù)計(jì)加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)表現(xiàn)更好,綜合續(xù)航里程將超過(guò)1000公里。

  另外,追光PHEV版還將配備帶魔毯功能的空氣懸架,支持CDC連續(xù)阻尼控制,能夠主動(dòng)辨識(shí)、輸入路況信息,智能調(diào)節(jié)懸架阻尼。

  至于價(jià)格方面,同樣參考嵐圖夢(mèng)想家PHEV,它與純電版車(chē)型的起售價(jià)保持一致,所以嵐圖追光PHEV或以純電版車(chē)型起售價(jià)一致(32.29萬(wàn)元起售)。最后,新車(chē)將于第三季度正式上市。

 
奇瑞探索06燃油版正式亮相
主打“輕越野”,配四驅(qū)

  日前,奇瑞全新緊湊型SUV——探索6正式亮相,不同于家族其他車(chē)型,新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型不僅科幻且富有越野風(fēng),硬朗的車(chē)身線條也彰顯出十足的力量感。僅從外觀造型來(lái)看,奇瑞探索6賺足了眼球。

  車(chē)身尺寸方面,奇瑞探索6的長(zhǎng)寬高分別為4538/1898/1680mm,軸距為2672mm,屬于比較小巧的類(lèi)型。

  內(nèi)飾就相對(duì)偏向城市型SUV,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚,配備一塊豎向的中控大屏、全液晶儀表盤(pán)、三輻平底式多功能方向盤(pán)、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口及電子檔把,強(qiáng)調(diào)科技感。

  動(dòng)力方面,新車(chē)?yán)^續(xù)搭載奇瑞引以為傲的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145千瓦(197馬力),最大扭矩290牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,高配車(chē)型還會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。另外,探索06未來(lái)還會(huì)推出插電式混合動(dòng)力車(chē)型,進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  最后,奇瑞探索06有望再第三季度內(nèi)正式上市。

 
2024款北京BJ40雨林穿越版預(yù)告圖發(fā)布
外觀和越野性能提升

  日前,北京越野官方發(fā)布了2024款北京BJ40雨林穿越版的預(yù)告圖,新車(chē)基于普通版車(chē)型升級(jí)打造而來(lái),具有更硬核的外觀造型和更強(qiáng)的越野性能。

  從預(yù)告圖來(lái)看,2024款北京BJ40雨林穿越版基本延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)采用了全新的綠色涂裝,非常符合它雨林穿越版的命名,并且側(cè)面繼續(xù)使用了白色拉花和全夸張的全地形輪胎。

  至于其他方面的信息,只能參考老款車(chē)型,配備有23段可調(diào)前/后氮?dú)?a class="cmsLink" target="_blank">減震器、鉻硅合金減震器彈簧、前懸架鍛造上控制臂、鍛造鋁合金輪輞;同時(shí)底盤(pán)離地間隙升高了75毫米,接近角提升到42度,離去增加到37度,縱向通過(guò)角增加到30度,越野性能基本無(wú)可挑剔。

  動(dòng)力方面,老款北京BJ40雨林穿越版搭載2.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率231馬力,峰值扭矩345牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱,配備電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速鎖。

  至于價(jià)格方面,老款北京BJ40雨林穿越版售價(jià)為26.99萬(wàn)元,基本屬于BJ40系列的天花板車(chē)型,各方面配置到頂了,預(yù)計(jì)新款價(jià)格不會(huì)相差太大。

 
寶馬集團(tuán)上半年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出爐
中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量392580輛

  7月7日,寶馬集團(tuán)公布了2023年上半年銷(xiāo)量數(shù)據(jù),其中寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共交付392580輛新車(chē)(包含MINI品牌),同比增長(zhǎng)3.7%,在如此大環(huán)境之下,還能保持正增長(zhǎng),一方面得益于寶馬強(qiáng)大的品牌號(hào)召力。

   另一方面,寶馬純電動(dòng)車(chē)型成為新增長(zhǎng)點(diǎn),今年上半年累計(jì)銷(xiāo)售44854輛新車(chē),同比增長(zhǎng)283%,增長(zhǎng)幅度超過(guò)了勢(shì)頭正盛的理想汽車(chē)。

  在全球市場(chǎng),寶馬集團(tuán)今年上半年共交付121.48萬(wàn)輛新車(chē)(包含MINI和勞斯萊斯),其中寶馬品牌貢獻(xiàn)了88%的銷(xiāo)量,達(dá)到了107.13萬(wàn)輛,依然是全球豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的品牌。

  總體來(lái)看,中國(guó)依然是寶馬集團(tuán)全球最大的單一市場(chǎng),市場(chǎng)份額接近40%,未來(lái)隨著寶馬iX1、全新寶馬i5等純電動(dòng)車(chē)型的上市,有望在新能源領(lǐng)域取得更好的成績(jī)。

 
美國(guó)特斯拉超級(jí)充電樁開(kāi)放給奔馳使用
國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)也快了

日前,根據(jù)海外媒體報(bào)道,梅賽德斯-奔馳宣布從2024年開(kāi)始,已購(gòu)買(mǎi)奔馳純電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)可以使用特斯拉超級(jí)充電樁進(jìn)行充電,且用戶(hù)還可以在車(chē)機(jī)或手機(jī)App中看到特斯拉超級(jí)電樁的地圖分布、可用狀態(tài)和價(jià)格,并可以自動(dòng)支付充電費(fèi)用,進(jìn)一步提升補(bǔ)能效率和服務(wù)。

當(dāng)然,在中國(guó)市場(chǎng),特斯拉早在4月份就宣布自家超級(jí)充電樁對(duì)部分車(chē)型開(kāi)放,不過(guò)奔馳并沒(méi)有在名單中,這就挺耐人尋味的。而值得一提的是,想要使用特斯拉超級(jí)充電樁,必須得下載特斯拉專(zhuān)屬APP,通過(guò)引導(dǎo)才能進(jìn)行充電,且費(fèi)用要比其他充電樁貴不少,整體兼容性還是差點(diǎn)。

不過(guò)挺希望特斯拉超級(jí)充電樁能提供給更多品牌使用,不僅有助于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展,也更有力于新能源汽車(chē)用戶(hù)。

 
小米開(kāi)始為汽車(chē)業(yè)務(wù)帥選交付中心
建筑面積超3000平

  自2021年3月,小米手機(jī)董事長(zhǎng)雷軍高調(diào)宣布,小米也要進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)后,大家對(duì)于小米汽車(chē)尤為關(guān)注,有一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)都被拿來(lái)做文章。

  而在日前,有經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)反饋,小米汽車(chē)目前已經(jīng)開(kāi)始在各國(guó)各地帥選交付中心的工作,要求候選場(chǎng)地至于可以容納120個(gè)車(chē)位,且建筑面積不能低于3000平,媲美蔚來(lái)汽車(chē)的交付中心。

  從這也可以看出,小米汽車(chē)將采用業(yè)界通用的運(yùn)營(yíng)模式:小米手機(jī)專(zhuān)營(yíng)店+交付中心+授權(quán)鈑噴中心。相對(duì)于其他新勢(shì)力品牌而言,小米手機(jī)專(zhuān)營(yíng)店布局全國(guó)大小城市,非常方便消費(fèi)者了解和下單小米汽車(chē),優(yōu)勢(shì)非常明顯。

  而小米汽車(chē)也即將在2024年與我們正式見(jiàn)面,屆時(shí)期待一下小米在手機(jī)端的統(tǒng)治力能否延續(xù)到汽車(chē)行業(yè)上。

 
中汽協(xié):車(chē)企簽承諾書(shū)部分內(nèi)容違反《反壟斷法》
部分違法條款從承諾書(shū)中刪除

  7月6日,中國(guó)工業(yè)汽車(chē)協(xié)會(huì)聯(lián)合16家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)簽署的《汽車(chē)行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書(shū)》中,“不以非正常價(jià)格擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序”。此承諾書(shū)一出瞬間鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),引起全網(wǎng)轟動(dòng),吐槽質(zhì)疑聲不斷。

  正以為這事鬧得不可開(kāi)交之時(shí),7月8日,中國(guó)工業(yè)汽車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)表申明:他們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到承諾書(shū)中,“不以非正常價(jià)格擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序”涉及“價(jià)格”表述,表意不當(dāng),有違《反壟斷法》精神,現(xiàn)已將上述條款從承諾書(shū)中刪除。

  并且敦促16家及其它汽車(chē)生產(chǎn)會(huì)員企業(yè),嚴(yán)格遵守《反壟斷法》及相關(guān)行政法規(guī)、指南、規(guī)章,自主定價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng),共同為產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

  是否意味著各大車(chē)企又可以打價(jià)格戰(zhàn)?(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 吳啟星)

 

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