【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】寶馬集團(tuán)2023年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，盡管面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)和復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，寶馬集團(tuán)依然按照預(yù)期實(shí)現(xiàn)了2023財(cái)年的業(yè)務(wù)目標(biāo)，保持了持續(xù)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，集團(tuán)營(yíng)收為1554.98億歐元。2023年，寶馬集團(tuán)在全球交付2554183輛豪華汽車(chē)，同比增長(zhǎng)6.4%。其中，在中國(guó)市場(chǎng)售出824,932輛BMW和MINI汽車(chē)，同比增長(zhǎng)4.2%。

　　BMW和MINI純電動(dòng)車(chē)是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。寶馬集團(tuán)在2023年向全球客戶(hù)交付超過(guò)37.5萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)，同比增長(zhǎng)74.2%，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量占集團(tuán)總銷(xiāo)量約15%的既定目標(biāo)。加上全年交付的插電式混合動(dòng)力車(chē)型，寶馬集團(tuán)在2023年銷(xiāo)售超過(guò)56萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，同比增長(zhǎng)30.5%。在處于電動(dòng)化風(fēng)向標(biāo)的中國(guó)市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)2023年交付約10萬(wàn)輛BMW純電動(dòng)車(chē)。

　　集團(tuán)對(duì)研發(fā)的投入連續(xù)三年保持在60億歐元以上。特別是2023年的研發(fā)投入大幅增至75.38億歐元，同比增長(zhǎng)13.8%，約占集團(tuán)營(yíng)收的5%。這些投資主要集中在三個(gè)方向：一是對(duì)車(chē)型的電動(dòng)化和數(shù)字化研發(fā)；二是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域；三是新車(chē)型的研發(fā)，包括BMW新世代車(chē)型。

　　接下來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，2025年BMW新世代車(chē)型將在全球市場(chǎng)推出，并在隨后24個(gè)月內(nèi)至少投產(chǎn)6款車(chē)型。新世代車(chē)型將于2026年在中國(guó)沈陽(yáng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

　　新世代車(chē)型將具備三大特點(diǎn)：1、全新開(kāi)發(fā)的電子電氣架構(gòu)，以及全新的用戶(hù)界面和人機(jī)交互概念；2、全新開(kāi)發(fā)的、具有高性能和顯著效率提升的電驅(qū)和電池系統(tǒng)；3、產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)達(dá)到一個(gè)新高度。

　　目前已在中國(guó)建立了德國(guó)之外最大、最完備的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，四大研發(fā)和創(chuàng)新基地分別位于北京、上海、沈陽(yáng)和南京，具備汽車(chē)全流程研發(fā)職能以及全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)能力。2023年，研發(fā)體系進(jìn)一步提升：7月份上海研發(fā)中心再次升級(jí)；沈陽(yáng)研發(fā)中心二期擴(kuò)建項(xiàng)目也在去年正式啟用，強(qiáng)化了寶馬本地化新能源車(chē)的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證能力。該設(shè)施擁有19個(gè)新的實(shí)驗(yàn)室，其中17個(gè)專(zhuān)門(mén)用于測(cè)試新能源車(chē)；去年年底，升級(jí)后的EMC電磁兼容實(shí)驗(yàn)室在沈陽(yáng)研發(fā)中心啟用，通過(guò)堪比航空級(jí)別的干擾和抗擾性實(shí)驗(yàn)，為數(shù)字化時(shí)代的BMW產(chǎn)品打造更強(qiáng)大的“免疫系統(tǒng)”。寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)也取得進(jìn)展，2023年12月，寶馬集團(tuán)搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛在上海市獲得高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。

　　2023年寶馬集團(tuán)在工廠、設(shè)備和固定資產(chǎn)等方面的資本性支出也顯著增加，達(dá)88.36億歐元，同比增長(zhǎng)8.5%。大量投資用于關(guān)乎企業(yè)未來(lái)的重要領(lǐng)域，比如電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛的設(shè)施設(shè)備，全球多個(gè)市場(chǎng)的動(dòng)力電池生產(chǎn)以及匈牙利德布勒森工廠的建設(shè)。

　　在中國(guó)的投資也是其中重要部分，主要包括BMW第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目以及對(duì)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地現(xiàn)有廠區(qū)的升級(jí)改造。秉承BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略的第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目，總投資達(dá)100億元人民幣。寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地自2010年以來(lái)累計(jì)投資約1050億元人民幣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 潘洪瀚）