廣汽集團宣布30Ah大容量全固態(tài)電池已完成研發(fā)，將于2026年率先搭載昊鉑車型。該電池采用100%固態(tài)電解質(zhì)，具備超高能量密度、超強本征安全（主要指單體安全）、超寬使用溫域等特點。

　　該電池憑借第三代海綿硅負(fù)極和高面容量固態(tài)正極技術(shù)，實現(xiàn)了全固態(tài)電池能量密度達(dá)到400Wh/kg 以上，較當(dāng)前量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池，體積能量密度提升52%以上，質(zhì)量能量密度提升50%以上，可實現(xiàn)超1000公里續(xù)航；安全性方面，可實現(xiàn)針刺、裁切不失效，耐200度熱箱。

　　祺跡汽車攜全新智能輕商架構(gòu)iGLCA亮相廣汽科技日，同時展示了量產(chǎn)原型“MLounge祺跡頭等艙”和“MBoard2.0祺跡芯智底盤”。同時還發(fā)布了發(fā)布全新智能輕商架構(gòu)iGLCA。值得注意的是，祺跡汽車是廣汽集團孵化的一家創(chuàng)業(yè)公司，主營產(chǎn)品和創(chuàng)新方向聚焦新能源商用車領(lǐng)域。

　　廣汽智能輕商架構(gòu)iGLCA（intelegent Global Light Commercial vehicle Architecture）包含規(guī)?；?a class="cmsLink" target="_blank">通用芯智底盤（MBoard）和柔性定制的芯智空間（MSpace）兩大技術(shù)平臺，解決商用車標(biāo)準(zhǔn)化與個性化的產(chǎn)業(yè)共性問題，提升車型開發(fā)速度和模塊共用率，支持純電、增程、氫能動力等能源結(jié)構(gòu)，衍生3.5-6t LCV/輕卡/輕客/Van等各類車型。

　　首款芯智空間量產(chǎn)原型MLounge“祺跡頭等艙”，年內(nèi)即可投產(chǎn)，采用MBoard 1.0線控底盤和EEA架構(gòu)，可支持L2輔助駕駛和L4自動駕駛，數(shù)智車艙可實現(xiàn)辦公、休憩等場景。 

　　新一代芯智底盤MBoard 2.0通過分布式驅(qū)動、全域集成和融合控制實現(xiàn)軟件定義底盤（SDC），數(shù)據(jù)驅(qū)動整車動力學(xué)和能量管理自迭代、數(shù)字孿生自進(jìn)化，實現(xiàn)底盤可運營；結(jié)合插拔式艙駕分離技術(shù)，可降低車型TCO運營總成本，提升運力平臺效益，計劃在兩年內(nèi)實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)。

　　總結(jié)：本屆廣汽科技日所展現(xiàn)的技術(shù)都是目前行業(yè)都在追求的方向，像全固態(tài)電池能輕松突破1000km續(xù)航、無圖純視覺智駕會是未來智駕領(lǐng)域發(fā)展趨勢，傳祺E9福祉版和輕客平臺發(fā)布，都是一些很實在的東西，相信以廣汽作為代表的中國品牌會在汽車行業(yè)里會有以更高峰式發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）