【太平洋汽車網 新車頻道】在目前舉行的深港澳車展上，我們的前方記者拍到了全新本田思鉑睿概念車內飾，雖然這款車型已經在今年的北京車展上發(fā)布，但內飾還是第一次曝光。據之前的消息稱，新車有望今年11月的廣州車展正式上市。

　　我們從圖片上可以看出，這款全新本田思鉑睿概念車的內飾已經非常接近量產車型，整體的風格可以說與豪華氣氛毫不沾邊。向駕駛員傾斜的中控臺，仿碳纖維的內飾面板以及方向盤上的換擋撥片都說明更偏向它更偏向運動化。

　　雖然外觀上大量借鑒了謳歌TSX概念車的設計元素，不過內飾則有明顯的差異，只是方向盤的樣式被保留了下來。我們從思鉑睿概念車的內飾圖中也發(fā)現了幾處較為奇異的設計，比如一鍵啟動被設置在空調控制面板的下方，副駕駛位的中控臺設置了兩個空調出風口，這些都讓人看起來有些別扭。當然，筆者需強調，這是概念車，未知量產版車型會有所調整。

　　東風本田思鉑睿源自歐版雅閣，而歐版雅閣其實又是源自謳歌TSX。謳歌TSX將要被全新的謳歌TLX取代，所以我們預測東風本田新一代思鉑睿的設計將大量借鑒還處于概念狀態(tài)的謳歌TLX。車身尺寸很可能將與謳歌TLX看齊，達到2775mm，比現款車型提升70mm，使得現款車型后排空間不足的詬病不復存在。

　　雖然說外觀動力等方面會向謳歌TLX看齊，但新一代思鉑睿能有謳歌TLX多少成功力就不得而知了。比如外觀上謳歌TLX的寶石眼大燈新一代思鉑睿就算有可能也是高配車型獨享，另外P-AWS四輪轉向系統(tǒng)和SH-AWD超級四驅系統(tǒng)等這些硬貨更是不要想太多了。

　　動力方面搭載2.4L直噴發(fā)動機與8速雙離合變速器出現，最大功率153kW（208PS），最大扭矩243Nm。0-100km/h加速8.2秒。如此一來其動力總成將比新一代雅閣還要更吸引人，甚至挑戰(zhàn)大眾的“TSI+DSG”也并非難事。據確切消息稱，本次發(fā)布的雖然新一代思鉑睿的概念版本，不過基本與量產版一致，因此非常值得我們期待。