【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】3月7日，廣汽傳祺向往S7正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出5款車(chē)型配置，預(yù)售價(jià)區(qū)間為20.98-24.98萬(wàn)元。作為廣汽傳祺全新車(chē)型，新車(chē)基于廣汽全新EV+新能源平臺(tái)打造，定位中大型插混SUV，將搭載1.5T插混系統(tǒng)，配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速5.8秒，綜合續(xù)航1150km，同時(shí)，還配備廣汽自研端到端高階智駕和AI智能座艙。

　　1.極東啟程禮：999元訂金抵3000元車(chē)款、限時(shí)享3年10萬(wàn)0息金融方案；

　　2.極南智行禮：價(jià)值25000元城區(qū)NDA限免、終身不限量基礎(chǔ)流量、3年15G月娛樂(lè)流量；

　　3.極西守護(hù)禮：終身7x24小時(shí)廠家直服道路救援】首年維保免費(fèi)、上門(mén)取送車(chē)服務(wù)；

　　4.極北逐光禮：至高25500元定制升級(jí)基金向往觸手可得；

　　5.四極暢行禮：下訂即有機(jī)會(huì)獲取20000元旅游基金，暢行四極。

　　1.平臺(tái)架構(gòu)：基于廣汽全新EV+新能源平臺(tái)打造；

　　2.產(chǎn)品定位：定位中大型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4900/1950/1780mm，軸距為2880mm，采用五座布局；

　　3.內(nèi)飾座艙：采用8.8英寸全液晶儀表和15.6英寸2K中控大屏組合，搭載ADiGO 6.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8295芯片，支持四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別等；

　　4.智能駕駛：搭載廣汽自研的端到端無(wú)圖高階智駕，配備有激光雷達(dá)、雙目攝像頭等傳感器，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖都能開(kāi)、高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車(chē)等；

　　5.豪華配置：配備有27英寸W-HUD抬頭顯示、50W手機(jī)無(wú)線充電、Nappa真皮座椅、前后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、17.3英寸后排吸頂式娛樂(lè)屏等；

　　6.動(dòng)力系統(tǒng)：搭載1.5T插混動(dòng)力系統(tǒng)，提供單電機(jī)版和雙電機(jī)版，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118千瓦，兩驅(qū)版電機(jī)功率170千瓦，四驅(qū)版前后電機(jī)功率170千瓦/80千瓦；

　　7.電池續(xù)航：全系搭載容量為36.3千瓦時(shí)的電池組可選，CLTC純電續(xù)航里程分別為205km和180km（四驅(qū)版），綜合續(xù)航里程1150km。

　　外觀方面，傳祺向往S7（詢(xún)底價(jià)|查參配）采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與家族其他車(chē)型形成較大差異，官方稱(chēng)為“藏鋒于潤(rùn)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)約大氣。新車(chē)前臉采用了封閉式格柵，搭配星環(huán)式貫穿式LED燈組，并配備分體式前大燈組，內(nèi)置有2248顆燈珠，可預(yù)設(shè)至少8種情緒燈語(yǔ)，后續(xù)可通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)多種燈語(yǔ)自定義，給足用戶的情緒價(jià)值。

　　車(chē)身側(cè)面造型頗具少許路虎攬勝的氣韻，隱藏式門(mén)把手和懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)增添了高級(jí)感，搭配20英寸多輻式輪轂，顯得整車(chē)飽滿有力量感。尾部造型較為獨(dú)特，采用了環(huán)形尾燈組，燈組兩側(cè)部呈現(xiàn)出多橫幅式光源，點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度。

　　在車(chē)身尺寸方面，傳祺向往S7定位中大型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4900/1950/1780mm，軸距為2880mm，采用5座布局，同時(shí)離地間隙為200mm，具有不錯(cuò)的通過(guò)性。此外，在配色方面，新車(chē)提供曙光銅、雨林綠、皓月灰、曜晶黑共4款顏色可選，中皓月灰和雨林綠提供啞光質(zhì)地車(chē)漆。

　　內(nèi)飾方面，傳祺向往S7采用非常簡(jiǎn)潔的布局設(shè)計(jì)，配備15.6英寸2K高清中控大屏和8.8英寸全液晶儀表，搭載ADiGO 6.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8295芯片，支持四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別。此外，新車(chē)配備雙輻式方向盤(pán)，后面配有電子懷擋式換擋，空調(diào)出風(fēng)口也采用貫穿隱藏式布局，是當(dāng)前比較主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　在智能駕駛方面，傳祺向往S7將搭載廣汽自研的端到端無(wú)圖高階智駕，配備配備有激光雷達(dá)、雙目攝像頭等傳感器，匹配廣汽自研的L2++端到端無(wú)圖智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖都能開(kāi)、高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車(chē)等。

　　配置方面，傳祺向往S7配備有27英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、50W手機(jī)無(wú)線充電、Nappa真皮座椅、前后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、17.3英寸后排吸頂式娛樂(lè)屏、前后排雙層隔音玻璃、電吸門(mén)、22揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)（配升降高音揚(yáng)聲器）等。

　　動(dòng)力方面，傳祺向往S7基于廣汽傳祺EV+平臺(tái)打造，搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，并提供單電機(jī)版和雙電機(jī)四驅(qū)版，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118千瓦，單電機(jī)版搭載170千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率288千瓦，官方百公里加速時(shí)間為7.9秒，WLTC饋電油耗為5.7L/100km。而四驅(qū)版搭載170千瓦/80千瓦前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率368千瓦，官方百公里加速時(shí)間為5.8秒，WLTC饋電油耗為6.5L/100km。

　　續(xù)航方面，新車(chē)搭載容量為36.3千瓦時(shí)的電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為205km和180km（四驅(qū)版），綜合續(xù)航里程最高1150km。同時(shí)，新車(chē)支持快充，SOC 30%-80%僅需16.8分鐘，以及支持最大6千瓦對(duì)外放電功率。

　　結(jié)合傳祺向往S7的產(chǎn)品定位和預(yù)售價(jià)來(lái)看，其未來(lái)上市后或?qū)⑴c零跑C16、理想L6、問(wèn)界M7等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。相較而言，傳祺向往S7在價(jià)格更實(shí)惠的情況下，提供了豐富的舒適配置、先進(jìn)的智能化體驗(yàn)、兼顧動(dòng)力和續(xù)航的動(dòng)力系統(tǒng)等，展現(xiàn)出了較高的性?xún)r(jià)比，加上后續(xù)正式上市時(shí)，售價(jià)有望進(jìn)一步下探，增強(qiáng)傳祺向往S7在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）