【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】4月15日，捷途全新山海L9正式上市。新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)16.49-18.59萬(wàn)元。新車(chē)包含5、6、7座版本，其中兩款6座版本車(chē)型是此次新增車(chē)型，7座車(chē)型則是在5座車(chē)型基礎(chǔ)上增加4000元。最終售價(jià)相比于此前預(yù)售價(jià)而言，價(jià)格有了進(jìn)一步降低。

       與此同時(shí)，新車(chē)的上市權(quán)益同步公布，共有七大權(quán)益，在享受權(quán)益之后，新車(chē)起售價(jià)相當(dāng)于14.69萬(wàn)元：

       1、訂金2000元抵10000元購(gòu)車(chē)款

       2、享價(jià)值10000元全品牌置換補(bǔ)貼

       3、下訂即贈(zèng)送價(jià)值799元舒云軟頭枕一套

       4、享價(jià)值6000元24期0利息，至高貸款10萬(wàn)元

       5、享價(jià)值10000元首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主整車(chē)終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保

       6、享價(jià)值2000元首任車(chē)主5年免費(fèi)流量，6G/月

       7、享價(jià)值3000元首任車(chē)主2年內(nèi)充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù)

       1、新增6座版本，采用2+2+2布局，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)前后排平權(quán)。

       2、采用更接近新能源車(chē)的前臉造型，與就款車(chē)型的偏傳統(tǒng)燃油車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格差別很大。

       3、新車(chē)長(zhǎng)度增加，達(dá)到了4911mm。

       4、內(nèi)飾采用懷擋設(shè)計(jì)，風(fēng)格上從傳統(tǒng)向新能源風(fēng)格轉(zhuǎn)變。

       5、副駕駛后方的第二排云朵座椅采用了零重力設(shè)計(jì)，能實(shí)現(xiàn)116°夾角。

       6、內(nèi)飾和座椅用料進(jìn)一步提升，頂棚采用麂皮材質(zhì)。

       全新山海L9才用山海共生美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，首先車(chē)頭擁有封閉式前臉結(jié)合行云式環(huán)繞超長(zhǎng)貫穿燈與分體式燈組，另外外觀(guān)六種車(chē)身顏色：冰川白、極夜黑、遠(yuǎn)山灰、遙山翠、星河銀、蒼云青。

       車(chē)側(cè)腰線(xiàn)明顯，能塑造出不錯(cuò)的曲面效果，實(shí)拍車(chē)型配備峰影鋁合金輪轂。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4911/1925/1784mm，軸距為2850mm。最后尾部搭配“瀚海流光尾燈”在夜晚點(diǎn)亮?xí)r將視覺(jué)寬度進(jìn)一步延展。

       內(nèi)飾方面，新車(chē)針對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行了調(diào)整，例如配備全新的懷擋設(shè)計(jì)，中央通道區(qū)域新增了一排物理按鍵，用于控制空調(diào)等。內(nèi)飾依舊配置全液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控屏以及三輻平底方向盤(pán)。

       座椅方面，六座車(chē)型采用2+2+2六座布局，并且標(biāo)配50萬(wàn)元級(jí)的零重力座椅，能一鍵實(shí)現(xiàn)116°夾角。一二排擁有舒云軟頭枕，采用PU+麂皮座椅面料，還配備一鍵舒享多功能扶手和高級(jí)麂皮絨頂棚。第二排座椅配備了座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能。

       動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為156匹，峰值扭矩為220牛·米。搭配雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率為427馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是2擋DHT變速箱。CLTC純電續(xù)航里程分別為55km和108km，綜合續(xù)航超1100km。

       捷途全新山海L9整體的定位沒(méi)有發(fā)生變化，價(jià)格也沒(méi)有非常大的變化，所以它整體上面臨的競(jìng)品車(chē)型也沒(méi)有變化。

       從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，捷途山海L9（詢(xún)底價(jià)|查參配）所在在價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，完全用“掀桌子”來(lái)形容，其中不乏比亞迪宋PLUS DM-i、零跑C11、風(fēng)云T10、比亞迪唐DM-i等熱門(mén)插混SUV，它們無(wú)論在價(jià)格上，還是產(chǎn)品力上都有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

       不過(guò)從此前山海L9的表現(xiàn)來(lái)看證明了一點(diǎn)，那就是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的份額足夠大，捷途山海L9搭載的鯤鵬超能C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，相對(duì)同級(jí)別的增程混動(dòng)、單檔位混動(dòng)系統(tǒng)無(wú)疑具有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，高速行駛具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，饋電駕駛具有更強(qiáng)的動(dòng)力性能，并且進(jìn)一步提升了前后排的平權(quán)，加入了后排零重力座椅，整體舒適性進(jìn)一步提升，可以說(shuō)有了新的核心賣(mài)點(diǎn)。

       從最終價(jià)格來(lái)看，捷途山海L9依舊會(huì)將性?xún)r(jià)比作為自己最大的競(jìng)爭(zhēng)武器，而新車(chē)的諸多變化可以說(shuō)更加契合了當(dāng)下消費(fèi)者的需求，6座布局更適合為核心家庭的出行提供更舒適的體驗(yàn)，此外更新能源化的設(shè)計(jì)意味著與時(shí)俱進(jìn)，不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)于保守。在這一系列變化之后，我對(duì)這款新車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)有了更多的預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 黃克宇）