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小米YU7內(nèi)飾官圖 搭載全新小米天際屏全景顯示 5月22日發(fā)布

2025-05-21 14:33:45 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】5月21日,小米汽車官方發(fā)布了旗下第二款車型——小米YU7詢底價|查參配)內(nèi)飾官圖,將會搭載全新小米天際屏全景顯示系統(tǒng),相比小米SU7內(nèi)飾更具科技感。此外,官方還發(fā)布了小米YU7全新配色——寶石綠,小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO 雷軍則發(fā)文表示:小米SU7定位豪華高性能SUV,其有著不可代替的獨(dú)特魅力,為先進(jìn)的時代精英潛心打造的先進(jìn)SUV。

  根據(jù)官方信息,小米YU7將于5月22日晚正式發(fā)布,有望同步開啟預(yù)售,預(yù)計售價在25萬元以上。新車將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,匹配容量96.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組和101.7千瓦時三鋰電池組,根據(jù)不同車型配置CLTC純電續(xù)航在670km-820km之間。

  從發(fā)布的內(nèi)飾視頻來看,小米YU7將采用全新的設(shè)計風(fēng)格,將配備超大尺寸環(huán)繞式遠(yuǎn)端屏,貫穿整個中控臺,官方稱之為全新小米天際屏全景顯示,顯示信息非常全面,包括有速度信息、導(dǎo)航信息、多媒體信息等。同時,新車還延續(xù)了小米SU7同款的懸浮式中控屏、三輻式方向盤和懷擋式換擋。

  回顧小米YU7,其外觀延續(xù)了小米SU7的設(shè)計風(fēng)格,造型非常運(yùn)動,前臉造型非常低趴,并配備“米”字形的大燈組,極具辨識度。此外,新車下包圍處依舊配備了大尺寸的熏黑進(jìn)氣口,配合兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計,進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動感。

  車身側(cè)面,小米YU7采用大溜背的轎跑風(fēng)格設(shè)計,車身線條動感流暢,整體比例非常協(xié)調(diào),運(yùn)動感同樣很強(qiáng)。不同于小米SU7采用半隱藏式門把手設(shè)計,小米YU7采用了全隱藏式門把手,并在B柱中間位置留有感應(yīng)式開關(guān)門裝置。

  車尾依然采用環(huán)形貫穿式尾燈設(shè)計,個性美觀的同時,更顯辨識度。值得一提的是,小米SU7配備電動升降尾翼,支持4檔可調(diào),可以提供130kg下壓力,預(yù)計小米YU7也會配備。

  在輪轂方面,目前申報有兩種樣式可選,一種是封閉式低風(fēng)阻輪轂(小米SU7也配有),另一種是五輻刀鋒式輪轂,視覺效果非常運(yùn)動。同時,輪轂內(nèi)置有大尺寸黃色的制動卡鉗,且剎車盤直徑似乎有所增大,制動性能預(yù)計有所提升。而輪胎尺方面,提供19英寸(245/55R19)、20英寸(245/50R20)和21英寸(前245/45R21、后275/40R21)可選,預(yù)計會提供韓泰和米其林等品牌輪胎可選。

車身尺寸對比
 車型 長(mm)寬(mm) 高(mm)  軸距(mm)
 小米YU7499919961600 3000 
小米SU7 49971963  14553000
特斯拉Model Y 47971920 16242890 
 智界R74956 1981 16342950

  車身尺寸方面,小米YU7的長寬高分別為4999/1996/1600mm,軸距為3000mm,采用五座布局。作為對比,小米SU7的的長寬高分別為4997/1963/1455mm,軸距為3000mm。相比之下,小米YU7車身更寬、更高,預(yù)計能帶來更寬裕的內(nèi)部空間。

  動力方面,根據(jù)申報信息顯示,小米YU7將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,其中后驅(qū)版搭載最大功率235千瓦驅(qū)動電機(jī),最高車速可達(dá)240km/h;

  而四驅(qū)版車型提供兩種功率調(diào)校,低功率版(匹配磷酸鐵鋰電池)前電機(jī)最大功率135千瓦,后電機(jī)最大功率235千瓦,系統(tǒng)綜合功率370千瓦,最高車速可達(dá)240km/h。

  高功率版(匹配三元鋰電池)前驅(qū)動電機(jī)最大功率220千瓦,后驅(qū)動電機(jī)最大功率288千瓦,系統(tǒng)綜合功率508千瓦,最高車速可達(dá)253km/h,預(yù)計百公里加速3秒級。

  續(xù)航方面,小米YU7后驅(qū)版搭載容量為96.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組,根據(jù)不同車型配置CLTC純電續(xù)航里程分別為820km(預(yù)計配備19英寸低風(fēng)阻輪轂)、810km(20英寸低風(fēng)阻輪轂)和725km(20英寸運(yùn)動輪轂)。

  而雙電機(jī)四驅(qū)版車型(高功率)搭載容量為101.7千瓦時寧德時代三元鋰電池組,根據(jù)不同車型配置CLTC純電續(xù)航里程分別為760km、750km和670km。

  底盤方面,參考小米SU7,采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,頂配車型還配備空氣懸架和CDC減震器。值得一提的是,現(xiàn)款小米SU7中低配采用400V平臺,頂配采用800V高壓平臺,而小米YU7有望全系配備800V平臺。

  從目前市場情況來看,小米YU7未來上市后將會與特斯拉Model Y、智界R7、蔚來EC6等車型展開競爭。作為參考,特斯拉Model Y起售價為26.35萬元,智界R7起售價為24.98萬元,而搭載94.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組的小米SU7 Pro,售價為24.59萬元,同樣配置下的小米YU7預(yù)計價格在25萬元左右,你們覺得如何?(文:太平洋汽車 吳啟

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