【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，阿斯頓•馬丁公布了2015款Vanquish和Rapide S的升級(jí)信息，其中最大的改變就是換裝了來(lái)自ZF的全新Touchtronic III八速自動(dòng)變速器。據(jù)悉，新車在提升性能的基礎(chǔ)上還將燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放方面做到了更好的控制。

阿斯頓•馬丁Vanquish

阿斯頓•馬丁Rapide S

　　來(lái)自ZF的全新八速Touchtronic III自動(dòng)變速箱與此前的變速箱相比不僅重量減少了3%，同時(shí)組裝更為緊湊高效，使其在車內(nèi)占用空間保持不變的情況下，在輸出傳動(dòng)上增加了兩個(gè)傳動(dòng)比，換擋速度快至130毫秒。

阿斯頓•馬丁Rapide S

　　在動(dòng)力方面，2015款Vanquish和Rapide S的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也有所提升，其中2015款Vanquish所使用的6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到424kW(576PS)，2015款Rapide S的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則為412kW(560PS)，二者動(dòng)力輸出和現(xiàn)款車型相比分別提升了3kW(4PS)和2kW(3PS)。兩款跑車的峰值扭矩也均提升了10Nm，達(dá)到630Nm。

阿斯頓•馬丁Vanquish

　　動(dòng)力上的提升和變速箱升級(jí)換來(lái)的當(dāng)然就是加速性能的提高，其中2015款Vanquish的0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，相比老款快了0.3秒；而2015款Rapide S的0-100km/h用時(shí)所需4.4秒，相比老款快了0.5秒。

　　外觀上，Vanquish和Rapide S首次提供了特殊的魔鬼紅（Diavalo Red）噴涂色選項(xiàng)，兩款跑車還采用了全新的十輪輻鍛造合金車輪設(shè)計(jì)，并有多種涂裝選擇，這種全新車輪的重量同現(xiàn)款相比減少了近7kg。

　　內(nèi)飾方面，兩款跑車均提供全新的皮革內(nèi)飾色彩選項(xiàng)，包括現(xiàn)代感十足的“黑騎士”（Dark Knight）藍(lán)黑色和鮮艷醒目的“方丹戈粉”（Fandango Pink）。此外，Rapide S還可選配由“撒哈拉棕”和“活力紅”組成的全新雙色真皮座椅。

 
阿斯頓•馬丁Vanquish內(nèi)飾

　　新車在其他配置上也進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)，搭載了最新的博世發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）針對(duì)全新變速箱進(jìn)行了重新優(yōu)化，此外，轉(zhuǎn)向電子控制單元（ECU）也經(jīng)過(guò)升級(jí)帶來(lái)更準(zhǔn)確靈敏的轉(zhuǎn)向效果。

 
阿斯頓•馬丁Rapide S內(nèi)飾

　　作為阿斯頓•馬丁旗下最具代表性的兩款車型——最年輕的GT跑車Vanquish和四門四座跑車Rapide S此次改款升級(jí)算得上頗有誠(chéng)意，帶來(lái)的性能升級(jí)也是顯而易見的。當(dāng)然作為最優(yōu)雅的超跑，能真正在氣質(zhì)上駕馭這個(gè)品牌的人估計(jì)也不在乎這些，只要他還依舊這么優(yōu)雅就夠了。