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榮威M7 DMH內(nèi)飾官圖發(fā)布 將于25年下半年上市

2025-07-20 13:24:44 作者:panhonghan

  【太平洋汽車 新車頻道】近期榮威官方正式發(fā)布了榮威M7詢底價|查參配) DMH車型的內(nèi)飾官圖。新車可以看做是明珠概念車的量產(chǎn)車型,定位中大型車,采用“DMH超級混動系統(tǒng)”,該插混系統(tǒng)CLTC純電續(xù)航里程為160公里,據(jù)悉新車將于下半年上市。

  榮威M7 DMH的內(nèi)飾延續(xù)傳統(tǒng)的極簡風格,車內(nèi)配備全液晶儀表盤搭配雙色雙輻式的多功能方向盤,中間配備大尺寸的多媒體中控屏,中控臺中部的空調(diào)出風口底下為手機無線充電面板,同時還設(shè)有兩個杯架。

  在副駕區(qū)域配備帶紋理的裝飾板,而且內(nèi)飾擁有256色氛圍燈。車機融入AI語音大模型,提升了語音助手對上下文關(guān)聯(lián)、泛化理解、多意圖解析等方面的能力,能更精準捕捉用戶需求,并整合語音指令,調(diào)動車機生態(tài)下對應(yīng)APP。

  在手車互聯(lián)生態(tài)域方面,榮威M7 DMH覆蓋華為、OPPO、vivo、小米以及蘋果,幾乎匹配所有主流手機品牌。支持手機桌面上車及應(yīng)用跨端無縫接力,可達到攜手機進入座艙,應(yīng)用與服務(wù)即自動流轉(zhuǎn)至車機桌面。

  內(nèi)部全車座椅為“乳膠感慕斯云翼座椅”,使用Ultra Touch親膚表層極觸材質(zhì)包裹,內(nèi)部填充SurFlex高慢回彈海綿。在乘坐體驗方面,新車前排座椅坐墊進行加長達到511mm。此外,后排座椅增加了側(cè)翼軟包、全車座椅及方向盤均配備加熱功能,主駕可進行“一鍵大躺”,副駕則擁有水平折疊模式,可形成沙發(fā)躺椅。

  新車長寬高分別為4940/1890/1510mm,軸距為2820mm,其次車內(nèi)后排膝部空間達到126mm,同時后備廂容積達到了527L,并且全車還設(shè)置了28處儲物空間。

 

  回顧新車外觀,榮威M7 DMH是上汽設(shè)計中心全球設(shè)計副總裁約瑟夫·卡班先生加盟上汽后打造首款量產(chǎn)作品。約瑟夫·卡班因設(shè)計勞斯萊斯被消費者廣泛認知,曾歷任布加迪、奧迪、寶馬等世界級品牌的設(shè)計掌門人。

  來到具體的設(shè)計,首先榮威M7 DMH車頭配備直瀑式威儀前臉,延續(xù)了明珠概念車縱向視覺延展設(shè)計特點。同時,以符號化集成的品牌燈語,另外矢量光軌晶鉆日行燈與3D懸浮貫穿尾燈沿襲自概念車設(shè)計語言,使用寶馬天使眼同款厚壁注塑工藝,并搭配高透光率光學材料,發(fā)光更均勻,使用更耐久。另外新車加入“ROEWE”呼吸光語LOGO燈,夜間發(fā)光均勻,日間依舊有金屬光澤,并且配備同級唯一的榮耀迎賓光毯。

  車身比例設(shè)計得當,擁有溫潤飽滿型面。通過智感曲面的從容美學帶來飽滿流暢的形態(tài),整體型面在簡潔中蘊含張力。

  榮威M7 DMH搭載上汽第五代DMH超級混動技術(shù),1.5L混動專用發(fā)動機最大功率82kW、峰值扭矩135N·m,最高熱效率超過43%。而電機最大功率達到137kW,峰值扭矩330N·m,CLTC純電續(xù)航預計可達150km。

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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