【太平洋汽車 新車頻道】2025年8月1日，騰勢(shì)汽車宣布對(duì)旗下騰勢(shì)Z9雙旗艦車型進(jìn)行OTA更新。本次更新涉及智能駕駛輔助、易三方技術(shù)、智能座艙等多個(gè)方面，新增超過三十項(xiàng)功能，并對(duì)數(shù)十項(xiàng)現(xiàn)有功能進(jìn)行了優(yōu)化。

　　在智能駕駛輔助方面，更新引入了“一段式端到端大模型”技術(shù)，據(jù)稱可優(yōu)化車輛在紅綠燈通行、連續(xù)變道等30多種復(fù)雜場景下的表現(xiàn)。新增的“高快領(lǐng)航輔助ETC通行”功能，支持車輛在高速領(lǐng)航狀態(tài)下自主通過ETC收費(fèi)站，全國范圍可用。升級(jí)后的“路面預(yù)瞄2.0”功能，通過與整車運(yùn)動(dòng)控制器及主動(dòng)懸架協(xié)同工作，旨在提升對(duì)不同路況的適應(yīng)性和行駛舒適性。泊車輔助功能也有所增強(qiáng)，新增了三速泊車模式和后輪轉(zhuǎn)向輔助泊車。

　　針對(duì)騰勢(shì)特有的“易三方”技術(shù)，此次更新推出了“易三方泊車2.0”，擴(kuò)展了泊車場景，新增支持?jǐn)囝^路垂直車位泊車。新增的“低附路面增穩(wěn)”功能，在車輛過彎時(shí)通過識(shí)別潛在偏航趨勢(shì)并調(diào)整扭矩分配和后輪轉(zhuǎn)向，以提升低附著力路面的穩(wěn)定性。本次更新還加入了“易三方智能漂移”功能，利用車輛的三電機(jī)架構(gòu)、扭矩矢量控制和分布式牽引力控制技術(shù)（DTCS），對(duì)后輪扭矩和滑移率進(jìn)行調(diào)節(jié)，旨在簡化漂移操作流程。原有的“圓規(guī)掉頭”功能也得到優(yōu)化，應(yīng)用場景擴(kuò)展至最大10%坡度地形。

　　智能座艙交互方面，更新新增了“智能點(diǎn)單”功能，用戶可通過語音指令下單星巴克、瑞幸等品牌飲品，并支持車機(jī)端支付寶免密支付。智能語音系統(tǒng)新增了對(duì)十種常見方言的識(shí)別能力。此外，還新增了全景浮窗影像、全景前視角隨動(dòng)影像、無麥K歌智能伴唱、洗車模式等功能。

　　騰勢(shì)表示，除上述新增功能外，此次OTA還對(duì)圓規(guī)掉頭的流暢性、座椅側(cè)翼包裹靈敏度、自動(dòng)尾翼升降速度等細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。本次更新是騰勢(shì)Z9（詢底價(jià)|查參配）雙旗艦自上市以來又一次重要的功能升級(jí)。