【太平洋汽車 新車頻道】8月26日，新款別克GL8陸尊正式上市，售價區(qū)間為33.99-39.99萬元，共推出3個版本，分別是智享版、尊享版、奢享版，全系均為艾維亞車型（別克最豪華的車型版本）。新車搭載全新“真龍”插混Pro系統(tǒng)，綜合續(xù)航可達1450km，純電續(xù)航202km，支持5C超充。

　　1、早鳥權(quán)益：8.31前限時早鳥權(quán)益，享受膨脹禮：1000元定金抵5000元購車金，升艙禮：價值2000元，含艾維亞奢享升艙套裝及原廠智能香氛

　　2、金融禮：價值12000元0.99%起低息

　　3、置換禮：12000元置換補貼

　　4、質(zhì)保禮：價值10000元首任非營運車主 終身三電質(zhì)保

　　5、增購禮：指定品牌5000元

　　6、無憂禮：價值4000元，免費充電樁及安裝或666元購“用車無憂”套餐

　　7、流量禮：基礎(chǔ)車機后艙智慧屏免費流量

　　1、續(xù)航能力：CLTC純電續(xù)航202km，綜合續(xù)航達1450km，長途出行無需頻繁補能，兼顧日常通勤純電需求。

　　2、充電速度：支持5C超充，186kW峰值充電功率，30%-80%電量補能僅需15分鐘，充電效率媲美純電車型。

　　3、插混系統(tǒng)：搭載1.5T發(fā)動機+電機組成的“真龍”插混Pro系統(tǒng)，綜合功率292kW，扭矩580N·m，0-100km/h加速7.8秒。

　　4、豪華座椅：二排座椅升級扶手+腿托+坐墊+靠背四區(qū)域加熱，150秒內(nèi)可從-20℃升溫至24℃，寒冷天氣舒適性大幅提升。

　　5、空間布局：新增“大床模式”，第三排靠背支持電動翻折平鋪。

　　6、內(nèi)飾用料：標(biāo)配Nappa真皮座椅​+​13mm澳洲進口羊毛地毯。

　　外觀方面，全新GL8陸尊采用家族化飛檐展翼的前臉設(shè)計語言，1.9米貫穿式分體前大燈，升級支持7種智能照明模式，科技感十足。下方的遠近光燈組則與前包圍兩側(cè)的縱向布局通風(fēng)口裝飾融為一體，增加辨識度。

　　車身側(cè)面，新車尺寸為5219/1878/1807mm，采用側(cè)滑門設(shè)計，上下車更優(yōu)雅從容。打開側(cè)滑門，艾維亞銀翼禮賓光毯（迎賓燈）向地上鋪灑出2.8米巨幅光毯，前后燈組點亮云起雪飛律動燈語，氛圍感拉滿。

　　輪胎方面，新車換裝新造型18英寸鋁合金輪輞，輪胎規(guī)格為225/55 R18。

　　車尾方面，新車采用LED貫穿式尾燈前后呼應(yīng)，具有極高辨識度。搭配鍍鉻尾燈飾板和艾維亞專屬尾標(biāo)，彰顯旗艦車型的身份。

　　內(nèi)飾方面，全新別克GL8陸尊同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，采用30英寸一體式雙聯(lián)屏布局，配備四輻式多功能方向盤和懷擋式換擋機構(gòu)，新增名為“霞紫月白”的全新車內(nèi)雙拼配色，提供可自選色彩和光效的128色流光氛圍燈。

　　用料方面，新車的13mm絨高澳洲進口羊毛地毯采用100%純羊毛紡線制成，致密柔軟富有彈性。Smart Touch光感觸控板將門鎖、座椅記憶等功能按鍵融合在16層工藝打造的金屬拉絲質(zhì)感飾板中。頂襯及A/B/C柱使用超細纖柔麂皮絨包覆，觸感細膩。

　　座椅方面，新車的二排座椅升級為Nappa真皮羽感頭等艙座椅，配備320mm超長電動前后滑動調(diào)節(jié)；新增扶手加熱和腿托加熱，實現(xiàn)環(huán)抱式全域座椅加熱，在-20°C低溫環(huán)境下僅用不到3分鐘即可升溫到24℃。

　　三檔可調(diào)8點“指壓式”增強按摩，升級9L大氣袋，進一步提升按摩強度和體感舒適度；同時還新增一鍵VIP功能，實現(xiàn)頭等艙云端模式，可與副駕座椅聯(lián)動。

　　全新GL8陸尊提供6/7座布局的不同選擇。6座版第三排獨立貴賓座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱與通風(fēng)等豐富功能。7座車型第三排座椅新增大床模式，座椅靠背不僅支持電動調(diào)節(jié)和翻折，還可以向后翻平。

　　此外，全系主駕座椅新增按摩功能，電動4向腰托新增三個獨立氣袋并擴大支撐范圍，可有效緩解長途駕駛疲勞。

　　拓展功能方面，二排全新標(biāo)配同級唯一的多功能拓展接口，且?guī)С潆姽δ?，可通過接駁不同插件，變身手機/平板支架、化妝鏡或掛衣架。

　　影音系統(tǒng)方面，新車配備12揚聲器的BOSE音響系統(tǒng)搭配15.6英寸后排娛樂屏，擁有不錯的影音體驗。

　　動力方面，全新別克GL8陸尊搭載升級的“真龍”插混Pro系統(tǒng)，由1.5T四缸直噴渦輪增壓混動發(fā)動機和電機組成，系統(tǒng)綜合功率292千瓦，綜合扭矩580牛·米，匹配2擋DHT變速箱，百公里加速7.8秒，WLTC虧電油耗6.83L/100km。

　　電池方面，匹配容量為34.8千瓦時的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航202km，綜合續(xù)航里程1450km，支持5C充電倍率，SOC 30%-80%僅需15分鐘。作為參考，現(xiàn)款別克GL8陸尊匹配容量為24.4千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程138km，CLTC綜合續(xù)航里程1370km，30%-80%電量充電時間為33分鐘。

　　從當(dāng)前MPV市場的競爭格局來看，全新別克GL8陸尊的核心競品清晰聚焦于騰勢D9 DM-i、嵐圖夢想家、傳祺向往M8系列等熱門車型，這些車型均在“商務(wù)+家用”雙場景中占據(jù)一定市場份額，形成直接對標(biāo)態(tài)勢。

騰勢D9 DM-i

嵐圖夢想家

傳祺向往M8

　　全新別克GL8陸尊針對動力系統(tǒng)的升級，精準(zhǔn)適配商務(wù)和家用兩大場景。商務(wù)場景下，滿電狀態(tài)可覆蓋多趟城市內(nèi)客戶接送，避免中途補能打斷行程節(jié)奏。日常家用時，短途通勤、接送孩子、采購等高頻需求更是能完全依賴純電模式，告別頻繁充電或加油的麻煩。

　　若您正計劃選購一款能兼顧“商務(wù)體面”與“日常家用”的MPV，全新別克GL8陸尊憑借別克GL8家族多年積累的優(yōu)秀市場口碑，再加上此次升級后更強勁的產(chǎn)品力，無疑是個值得考慮的選擇。（文：太平洋汽車 彭浚哲）