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2025成都車(chē)展:阿維塔06增程版售20.99-27.99萬(wàn)元

2025-08-29 11:20:57 作者:馬鑫

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2025成都國(guó)際車(chē)展,阿維塔06增程版新車(chē)型正式上市,售價(jià)20.99-27.99萬(wàn);即日起至2025年9月30日購(gòu)買(mǎi)阿維塔06詢(xún)底價(jià)|查參配)可享5000元定金抵扣20000元車(chē)款,現(xiàn)金權(quán)益后到手價(jià)19.49-26.49萬(wàn)元。新車(chē)主要針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),搭載45度寧德時(shí)代“驍遙超級(jí)增混電池”。同時(shí),該車(chē)還將搭載華為乾崑智駕ADS 4.0與鴻蒙座艙5.0,智能化體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí)。

 
外觀設(shè)計(jì)

  阿維塔06增程版與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致,基于AVATR 2.0設(shè)計(jì)理念打造。車(chē)頭搭配雙條幅7字形日行燈,并采用封閉式設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,凸顯新能源身份,同時(shí)搭配造型獨(dú)特的頭燈,夜間點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度。


2025款阿維塔06 max增程版

  車(chē)輛共有6 種外飾車(chē)色可供選擇,并且配備了HALO 交互屏、超清電子外后視鏡等高級(jí)配置。


2025款阿維塔06 max增程版

  車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4855/1960/1450mm,軸距為2940mm,屬于中型豪華轎車(chē)范疇。黑色懸浮車(chē)頂,黑化純平隱形側(cè)窗與 B 柱,強(qiáng)化流線(xiàn)姿態(tài),彰顯運(yùn)動(dòng)張力。


2025款阿維塔06 max增程版

 
內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料

  阿維塔06增程版的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,營(yíng)造出溫馨而科技的駕乘環(huán)境。車(chē)內(nèi)的軟包覆蓋面積達(dá)7平方米,基本能接觸的地方都采用了軟質(zhì)材料,包括儀表板、門(mén)板和座椅,觸感柔軟且環(huán)保。


2025款阿維塔06 max增程版

  車(chē)輛配備15.6英寸中控屏以及后部帶魚(yú)屏的組合,配置上前排提供雙零重力座椅,25揚(yáng)聲器英國(guó)之寶音響系統(tǒng)以及香氛系統(tǒng)等。

  智能化是阿維塔06增程版的核心亮點(diǎn),新車(chē)將搭載華為乾崑智駕ADS 4.0和鴻蒙座艙5.0。鴻蒙座艙5.0則采用了分布式架構(gòu),無(wú)縫整合手機(jī)、平板和車(chē)機(jī)設(shè)備,用戶(hù)可以通過(guò)語(yǔ)音或觸控實(shí)現(xiàn)多屏互動(dòng)。


2025款阿維塔06 max增程版

  系統(tǒng)支持OTA在線(xiàn)升級(jí),確保系統(tǒng)始終保持最新?tīng)顟B(tài),并新增了AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示)功能,將行車(chē)信息投影到擋風(fēng)玻璃上,提升駕駛沉浸感。

 
動(dòng)力系統(tǒng)

  阿維塔06增程版將搭載寧德時(shí)代5C 驍遙超級(jí)增•混電池,電池容量 45.06kWh,CLTC純電續(xù)航里程 330km,增程版CLTC綜合續(xù)航里程1250km,充電峰值倍率可達(dá)5C,30%~80%SOC,充電時(shí)間<10min。


2025款阿維塔06 max增程版

  電機(jī)方面,阿維塔06增程版或?qū)⒋钶d231kW電機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng),官方0-100km/h加速時(shí)間為6.6秒。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  阿維塔06增程版上市之際,正值新能源車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化。相比之下,阿維塔06在電池容量上會(huì)有一定優(yōu)勢(shì),但與之而來(lái)的就是電池成本更高。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中,這將無(wú)疑會(huì)影響消費(fèi)者的決策。

  但總之,阿維塔06增程版45kWh電池帶來(lái)的純電續(xù)航突破,與華為乾崑智駕ADS 4.0+鴻蒙座艙5.0的加持,組成了它的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不僅彌補(bǔ)了純電版本車(chē)型在用戶(hù)續(xù)航旅程焦慮方面的缺失,而且也是對(duì)增程類(lèi)競(jìng)品的一次搶占市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。而我來(lái)是否可以在市場(chǎng)中脫穎而出不僅取決于產(chǎn)品力,更要看最終產(chǎn)品策略和市場(chǎng)接受度。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 馬鑫-編輯)

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