【太平洋汽車 新車頻道】9月17日，榮威M7 DMH正式上市，新車共推出3款車型，限時售價區(qū)間為8.58-10.28萬元。作為榮威旗下全新車型，該車定位中型轎車，車長達到4940mm，搭載1.5L插混系統(tǒng)，百公里加速7.9秒，CLTC純電續(xù)航160km，CLTC綜合續(xù)航2050km，并可選裝mCDC動態(tài)懸掛系統(tǒng)。此外，新車還搭載SAIC OS車機系統(tǒng)，內置有高通驍龍8155芯片。

　　1.質保禮：全系免費升級價值12000元、五大件終身質保、零自燃終身保障（包含發(fā)動機、變速箱及三電系統(tǒng)終身質保)；

　　2.科技禮：160km舒享版1160km悅享版免費升級價值3000元全維輔助駕駛；160km臻享版免費升級價值5000元AI輔助駕駛和高速高架NOA；

　　3.升艙禮：160km悅享版1888元升級價值3000元全景沙發(fā)躺椅；160km悅享版、160km臻享版限時免費享價值800元頸枕腰托禮包；

　　4.金融禮：至高84期超長貸:日供低至14元起，更有各類員活金融產品可供選擇。

　　1.產品定位：定位中型插混轎車，長寬高分別為4940/1890/1510mm，軸距為2820mm，后備廂容積527L；

　　2.內飾座艙：采用15.6英寸2.5K懸浮式中控大屏和10.25英寸全液晶儀表組合，搭載SAIC OS智能車機系統(tǒng)，內置有高通驍龍8155芯片；

　　3.輔助駕駛：搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，配備6個攝像頭和12個超聲波雷達，支持全速域自適應巡航、車道保持輔助、輔助變道、遙控泊車、輔助泊車入位等功能；

　　4.動力系統(tǒng)：全系搭載1.5升插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率82千瓦，電機最大功率為137千瓦，百公里加速7.9秒，最高車速185km/h，WLTC饋電油耗3.95L/100km；

　　5.續(xù)航里程：全系搭載容量為19.7千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航里程160km，CLTC綜合續(xù)航里程2050km，支持最大40千瓦充電功率，SOC 30%-80%僅需20分鐘；

       外觀方面，榮威M7（詢底價|查參配） DMH由前勞斯萊斯設計師約瑟夫·卡班設計（現(xiàn)任上汽設計中心全球設計副總裁），整體造型兼顧商務和運動風格，新車前臉造型比較有辨識度，采用了直瀑式進氣格柵設計，并使用鍍鉻飾條點綴，頗具莊嚴感，同時內部配備榮威ROEWE字母標識，具有發(fā)光功能。兩側大燈組采用分體式布局，官方稱矢量光軌晶鉆日行燈。

       車身非常修長，采用溜背式設計，搭配18英寸多輻式輪轂，整車顯得更為飽滿。此外，新車還采用傳統(tǒng)機械式門把手，上車開關門更為方便。此外，榮威M7 DMH還提供17英寸五輻式輪轂和18英寸雙五輻式輪轂。

       相比于前臉，車尾造型相對更保守，采用了主流的貫穿式尾燈設計，提升車尾的視覺寬度。同時，后包圍同樣帶有U型鍍鉻飾條，與前臉相呼應。

       車身尺寸方面，榮威M7 DMH定位中型轎車，其長寬高分別為4940/1890/1510mm，軸距為2820mm，相比于同級別車型，榮威M7 DMH在車身長度上占據(jù)明顯優(yōu)勢。

       在配色方面，榮威M7 DMH提供慕斯白、東來紫、大溪地灰、淺茶金、朗月嵐共5款外觀顏色可選；以及提供云母灰和瑪瑙米2款內飾顏色可選。

       內飾方面，榮威M7 DMH延續(xù)極簡的風格設計，采用15.6英寸2.5K懸浮式中控大屏和10.25英寸全液晶儀表組合，搭配雙輻式多功能方向盤和電子懷擋式換擋，副儀表臺區(qū)域提供物理按鍵、雙50瓦手機無線充電面板，兼顧設計和功能性。

       智能座艙方面，新車搭載SAIC OS智能車機系統(tǒng)，內置有高通驍龍8155芯片，支持4G網(wǎng)絡、應用商店、語音識別喚醒等功能，同時融入AI語音大模型，提升了語音助手對上下文關聯(lián)、泛化理解、多意圖解析等方面的能力。此外，手車互聯(lián)生態(tài)覆蓋華為、OPPO、vivo、小米以及蘋果。

       輔助駕駛方面，榮威M7 DMH全系搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，支持全速自適應巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標識識別、百度地圖導航等功能；而頂配車型還支持并線輔助、倒車車側預警、輔助泊車入位、遙控泊車、輔助變道等功能。

       配置層面，榮威M7 DMH全系標配6安全氣囊、哨兵模式/千里眼、內置行車記錄儀、360度全景影像、前排無鑰匙進入、自適應遠近大燈、電動天窗、6揚聲器音響以及后排空調出風口等配置；高配車型還會配備可開啟全景天窗、50W手機無線充電、前排座椅加熱、主駕駛座椅通風/記憶、后排座椅加熱、8揚聲器音響、256色氛圍燈等豪華配置。

　　動力方面，榮威M7 DMH搭載由1.5升發(fā)動機、電動機和1擋DHT變速箱組成的插電混動系統(tǒng)，其中1.5升發(fā)動機最大功率82千瓦，峰值扭矩135牛·米；電機最大功率為137千瓦，峰值扭矩330牛·米，百公里加速7.9秒，最高車速185km/h，WLTC饋電油耗3.95L/100km。

　　續(xù)航方面，新車全系搭載容量為19.7千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程160km，CLTC綜合續(xù)航里程2050km（油箱55L），支持最大40千瓦充電功率，SOC 30%-80%僅需20分鐘。

　　底盤方面，新車采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的形式，并可選裝mCDC動態(tài)懸掛系統(tǒng)。

比亞迪秦L DM-i 官方指導價區(qū)間為：9.98-15.38萬元

吉利銀河A7 官方指導價區(qū)間為：8.98-12.58萬元

　　從目前市場情況來看，榮威M7 DMH的競爭對手主要包括比亞迪秦L、吉利銀河A7、零跑B01、深藍L07、奇瑞風云A8等車型，市場競爭態(tài)勢非常激烈，且市場份額集中在頭部車型上，銷量差距較為懸殊，不過目前該細分市場容得下多款爆款車型，只要產品力過硬，價格足夠實惠，還是能占據(jù)一席之地，期待榮威M7 DMH上市后表現(xiàn)。（文：太平洋汽車 吳啟星）