【太平洋汽車 新車頻道】9月17日，奇瑞風(fēng)云X3L正式上市，官方價(jià)格區(qū)間為11.99-15.99萬(wàn)元，置換價(jià)10.99-14.99萬(wàn)元。新車采用方盒子設(shè)計(jì)，在輔助駕駛上將搭載獵鷹500智駕輔助駕駛系統(tǒng)，高配車型還配備FSD可變阻尼減振器。

　　1.置換禮：限時(shí)全系享 10000 元超級(jí)置換補(bǔ)貼

　　2.金融禮：全系享價(jià)值 4700 元貸款貼息，至高 2 年 7 萬(wàn) 0 息，至高 5 年超長(zhǎng)貸

　　3.充電禮：限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值 4088 元充電樁及安裝服務(wù)（首任車主 6 個(gè)月內(nèi)）

　　4.流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，娛樂(lè)流量 2 年免費(fèi)（10G / 月）

　　5.質(zhì)保禮：全系享價(jià)值 10000 元整車及三電終身質(zhì)保（首任非營(yíng)運(yùn)車主）

　　6.升級(jí)禮：限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值 6000~10000 元配置升級(jí)

　　7.潮改禮：限時(shí)贈(zèng)送 2000 元潮改基金（限部分商品）

　　1.產(chǎn)品定位：定位緊湊型新能源SUV，風(fēng)云X3L（詢底價(jià)|查參配）長(zhǎng)寬高分別為4545/1950/1815mm，軸距長(zhǎng)度2783mm。

　　2.外觀特色：采用奇瑞經(jīng)典的方盒子設(shè)計(jì)，其中X3L擁有265/45 R21 最寬輪胎。

　　3.內(nèi)飾設(shè)計(jì)：內(nèi)飾采用大量的平直線條，配備懸浮式中控屏，三臺(tái)車只是部分細(xì)節(jié)的差異；

　　4.輔助駕駛：風(fēng)云 X3L搭載獵鷹 500 智駕系統(tǒng)；

　　5.智能座艙：都有15.6英寸中控屏，采用8155芯片；

　　6.動(dòng)力系統(tǒng)：X3L采用黃金增程2.0動(dòng)力版本，最快4.7秒破百；

　　7.續(xù)航里程：205km純電和1000km+綜合續(xù)航；

　　8.底盤結(jié)構(gòu)：搭載路虎同源底盤，還配備FSD可變阻尼減振器

　　風(fēng)云X3L在風(fēng)云X3基礎(chǔ)上，擁有更加硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，例如前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的多條筋線，畢竟它的下包圍、輪眉、車身的型面更加突出，其次車頭的奇瑞標(biāo)識(shí)偏向車輛右側(cè)，下護(hù)板增加銀色涂裝，最后兩側(cè)配有L型LED大燈組。

　　新車配備21英寸雙色低風(fēng)阻設(shè)計(jì)輪轂，裝配265/45 R21規(guī)格輪胎。風(fēng)云X3L的長(zhǎng)寬高4545/1950/1815mm，軸距為2783mm，比風(fēng)云X3，長(zhǎng)/寬/高、軸距都要更大。另外X3L擁有豐富的生態(tài)改裝：車頂平臺(tái)生態(tài)系統(tǒng)/車載無(wú)人機(jī)/物理按鍵/行李架承重75Kg/側(cè)書包/后備箱小書包/側(cè)爬梯/側(cè)踏板/越野改裝套件/小背包妙語(yǔ)屏等。

　　風(fēng)云X3L的內(nèi)飾在X3的基礎(chǔ)上，做了些調(diào)整。例如方向盤多功能鍵為柱狀滾輪，中控臺(tái)位置新增駕駛模式切換旋鈕，畢竟它擁有四驅(qū)車型。在駕駛輔助方面，X3L配備獵鷹500智駕，一段式端到端算法，無(wú)圖高速領(lǐng)航/城市記憶領(lǐng)航/泊車場(chǎng)景300+（遙控泊車/循跡倒車/跨層記憶泊車等）。

　　在動(dòng)力上，X3L配備黃金增程2.0，增程器是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW(熱效率為45.79%）。同時(shí)擁有單/雙電機(jī)版車型供選擇，其中智電四驅(qū)車型，風(fēng)云 X3L前電機(jī)最大功率 130kW、后電機(jī)最大功率 185kW（雙電機(jī)綜合最大功率 315kW）；前電機(jī)峰值扭矩 205N・m、后電機(jī)峰值扭矩 300N・m（綜合峰值扭矩 505N・m），零百加速時(shí)間為 4.7 秒。此外，該車前電機(jī)采用異步輔驅(qū) - 油冷設(shè)計(jì)，后電機(jī)采用同步主驅(qū) - 液冷設(shè)計(jì)，動(dòng)力響應(yīng)速度≤80ms，可實(shí)現(xiàn)全動(dòng)力 0-100% 動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)分配。

　　三電方面，新車配備33.68度電池，純電續(xù)航215公里，綜合續(xù)航超1200公里。最后AI 能量管理系統(tǒng)可結(jié)合導(dǎo)航地圖預(yù)判擁堵、高速、坡道等路況，通過(guò)毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)油電分配最優(yōu)解；配備高精準(zhǔn)噴淋油冷技術(shù)，優(yōu)化電機(jī)散熱效果；同時(shí)采用 5 級(jí)冗余算法，實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)溫度，保障動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

　　其次新車支持同級(jí)唯一全能極限模式，9種駕駛模式，5種極限場(chǎng)景（圓規(guī)掉頭，坦克掉頭，低速蠕行，柔性下坡，越野單踏板），爬坡度大于100%，離地間隙225mm，接近角22°/離去角30°等。最重要的是新車擁有全鋁車身+路虎同源底盤（空心鑄鋁H臂后懸架），高配車型還配備FSD可變阻尼減振器。

　　風(fēng)云X3L擁有時(shí)尚戶外方盒子造型，但它不是樣子貨。城市、郊區(qū)、戶外它都能行。對(duì)于這種全能的方盒子造型，竟然還能賣到今天的價(jià)格，相信作為追求個(gè)性化用車體驗(yàn)的你是不能錯(cuò)過(guò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）