【太平洋汽車 新車頻道】9月19日，捷途縱橫G700開啟預售，四款車型的預售價格區(qū)間為34.99-42.99萬元，會在10月19日正式上市。新車定位硬派越野SUV，擁有5座/6座布局，采用鯤鵬超能混動CDM-O，擁有非承載式車身+三把鎖、空氣懸架和CDC可調(diào)阻尼減振器，智能化上有縱橫靈感座艙，華為乾崑智駕。

　　1.縱享自由禮：即刻贈送價值 6000 元電吸尾門

　　2.縱享奢享禮：價值 6000 元 限時升級 NAPPA 真皮座椅（含舒適座椅、香氛、車載冰箱等）

　　3.縱享星聯(lián)禮：價值 6000 元 限時贈送車互聯(lián) 3 年免費流量（含 50G / 月高速流量及 100G 低速）

　　4.縱享煥新禮：享 11,000 元超高置換現(xiàn)金補貼

　　5.縱享金融禮：價值至高 15,000 元 享 “3 年 0 息 20% 首付” 金融方案

　　6.縱享限定禮：價值 3000 元 限時贈送 “追星綠” 巔峰主題涂色

　　7.縱享悅野禮：價值 4,999 元 限時贈送 3 次專屬越野基地體驗

　　8.縱享補能禮：價值 4,999 元 限時贈送充電樁及安裝服務

　　1.車型定位：長寬高分別為5198/2050/1956mm，軸距為2870mm，定位中大型新能源SUV

　　2.外觀設計：設計靈感源自喜馬拉雅山脈，擁有珠峰圖騰徽章

　　3.內(nèi)飾設計：內(nèi)飾擁有80%的軟質(zhì)皮質(zhì)包裹，頂棚為鹿皮材質(zhì)。

　　4.智能配置：77 英寸四屏聯(lián)動，配備華為乾崑智駕

　　5.動力表現(xiàn)：鯤鵬超能混動 CDM-O 系統(tǒng)，百公里加速 4.6 秒

　　6.底盤表現(xiàn)：縱橫云臺越野底盤，擁有35° 接近角、28° 離去角、230mm 最小離地間隙（空氣懸架升至 320mm），970mm IP68 級涉水深度

　　在設計方面，捷途縱橫G700（詢底價|查參配）采用硬派SUV一貫的方盒子造型。具體的外觀設計靈感源自喜馬拉雅山脈，具體來看，車頭配有山影巨幕前臉搭配冰川塔林點陣前格柵，兩側(cè)大燈和中網(wǎng)先練，日行燈呈現(xiàn)C字母造型。配合力量感十足的前包圍，讓前臉看上去霸氣十足。

　　在車身兩側(cè)翼子板處配備了捷途縱橫專屬LOGO，同時整車線條平直硬朗，配備275/60 R20的佳通全地形AT輪胎，輪轂是雙色多輻式設計。長寬高分別為5198/2050/1956mm，軸距為2870mm。

　　車輛尾部用上窄下寬式設計，降低了視覺重心。此外新車還帶有外掛備胎，豎置尾燈帶來更高的辨識度。

　　車內(nèi)最搶眼的當屬四屏超 77 英寸的光影組合，35.4 英寸天際遠端屏懸浮在整個中控的上方，可切換多種背景模式，同時導航路線與車速信息懸浮在風擋上。另外還有三輻式平底多功能方向盤、懷擋式換擋桿、15.6英寸懸浮式中控屏擁有2K分辨率。17.3 英寸 3K 高清吸頂屏為后排乘客提供優(yōu)質(zhì)娛樂體驗；8.88 英寸空調(diào)屏操作便捷，清晰顯示各項信息。

　　車機界面會在不同工況下會有不同的顯示主題，通勤時自動切為智駕導航桌面，3D 實況路況讓擁堵路段一目了然；切換至越野模式，儀表與中控瞬間聯(lián)動，轉(zhuǎn)速、坡度、地形數(shù)據(jù)沉浸式鋪開，方向盤震動與音效同步。假設主駕想調(diào)座椅角度，副駕要切歌？負一屏控制中心早已分區(qū)，各自定制的快捷功能互不干擾；常用 APP 按娛樂、車輛控制、服務分區(qū)排列。 最后車機支持四音區(qū)控制功能。

　　新車配備華為乾崑智駕ADS 4，擁有1個激光雷達、3個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭、12個超聲波雷達和6個麥克風

　　在音響方面，全車擁有勞斯萊斯同款Lexicon 18 揚聲器音響，后排的17.3 英寸的豪華旗艦高清吸頂屏，擁有3K 的高清顯示效果，而且支持吸頂屏可輕松調(diào)節(jié)到 0-110度。

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　　車內(nèi)搭載云感智能座椅，Nappa真皮材質(zhì)觸感細膩。在功能首先主駕座椅的 8 點按摩功能，支持3 檔力度可選；3 檔通風/加熱功能，還有基礎的電動 8 向調(diào)節(jié)+ 腰部支撐 4 向，同時還能向后靠背最大調(diào)節(jié)至 157°的仰平狀態(tài)。副駕座椅同樣配備 8 點按摩+ 3 檔通風/加熱，電動 4 向調(diào)節(jié)+腰部支撐 4 向+腿托。

 　　二排座椅的 8 點按摩+3 檔通風/加熱，讓后排家人也能享受舒適旅途，6 座版型二排座椅電動 4 向調(diào)節(jié)+腰部支撐，右側(cè)座椅配備腿托，聯(lián)動副駕一鍵折疊放平形成的專屬女王座椅。

　　后備箱擁有1995mm的縱深，假設把二排放倒瞬間解鎖 2104L 的超大空間。而且布局規(guī)整，地臺是全平。

　　鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng)搭配 “前中后三把鎖”，為車輛提供強勁動力與出色脫困能力。2.0TD混動專用發(fā)動機熱效率達45.9%，2 檔 DHT變速箱傳動效率 98%，超級2檔 P4電機功率 300kW，整套動力總成可輸出665kW總功率與1135N・m 扭矩，百公里加速僅 4.6 秒。

　　和發(fā)動機相匹配是全球首款縱置 2 檔 DHT，擁有98%傳動效率。

　　在續(xù)航方面，新車配備的寧德時代 800V 混動電池支持 15C 大功率放電與 4C 快充，30%-80% 電量僅需 10 分鐘。

　　而在通過性指標上，捷途縱橫G700擁有35° 接近角、28° 離去角、230mm最小離地間隙，配合可調(diào)節(jié)至320mm的空氣懸架，讓車輛擁有超強通過性，970mm涉水深度（IP68 級防水），哪怕浸泡 2 小時可正常啟動，而且還有涉水感應系統(tǒng)實時預警 + 語音提醒。最后哪怕你身處戶外沒信號的地方，全系標配的縱橫蒼穹互聯(lián)，讓無人區(qū)不再是信息孤島。雙向語音暢通無阻，主動與手動雙模式 ECALL 緊急救援隨叫隨到。

　　接著捷途縱橫G7000擁有競速模式、漂移功能、專家模式（智能擦盤、交叉軸模式）、攀爬防溜、 iTAS 極限掉頭、越野蠕行全場景模式，覆蓋沙漠、冰雪、巖石等全場景。車輛還具備2.5噸拖拽能力。

　　縱橫云臺越野底盤過濾細碎震動，CDC 減震器提升行駛平穩(wěn)性。

　　最后針對高原氧氣稀薄時 —— 舒壓氧艙是海拔 4000 米的新鮮空氣外掛式制氧機支持脈沖 / 連續(xù)供氧，多人同乘也能呼吸順暢。

　　總結(jié)起來捷途縱橫G700憑借硬派越野性能、豪華配置、智能科技覆蓋全場景體驗，去沖擊豪華電混越野 SUV 市場。而且新車擁有三把鎖+大滿配，能滿足一家人的不同需求。當然了奇瑞的鯤鵬混動動力也是為新車面對競品們的強悍武器。通過本次預售價，預計日后捷途縱橫G700會和坦克700、豹8等產(chǎn)品競爭，除了上面說到的產(chǎn)品亮點，捷途縱橫G700的改裝車型也參加過環(huán)塔，也能說它有出色的越野底子，對于熱愛越野、追求個性的消費者而言，縱橫G700充滿了無限可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）