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上海車(chē)展

別克昂科威明年第三季度登陸美國(guó)本土

2014-10-08 09:35:37 來(lái)源: PCauto 作者:黃恒樂(lè)
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  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道別克昂科威又有新消息公布,不過(guò)這次并非10月20日國(guó)內(nèi)上市這事,而是海外媒體獲取了最新消息,這款中型SUV將于2015年第三季度在美國(guó)本土開(kāi)售。

別克昂科威

  昂科威的外形尺寸為長(zhǎng)寬高:4667/1839/1696mm,軸距達(dá)到2750mm。新車(chē)的前臉采用了別克家族式的直瀑式格柵設(shè)計(jì),大燈的頂部引入了LED日間行車(chē)燈,高配車(chē)型還將引入帶透鏡的氙氣大燈

別克昂科威

  別克昂科威ENVISION車(chē)側(cè)面的一條凌厲的腰線(xiàn)從前車(chē)門(mén)延伸至尾燈,側(cè)面更加入了更多線(xiàn)條,看上去非常年輕。另外新車(chē)后保險(xiǎn)杠下部還加入了金屬防擦護(hù)板,并采用雙邊共兩出排氣,而多幅輪圈造型也非常高級(jí)。

別克昂科威

  昂科威延續(xù)了別克家族風(fēng)格的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),顏色上采用雙色搭配。而更為亮眼的是新車(chē)中控區(qū)為大面積的大理石紋路設(shè)計(jì),非常有特色。中控區(qū)域?yàn)榉菍?duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),配備8英寸液晶觸摸屏。擋把、Multi-Touch多媒體觸控設(shè)備、功能按鍵、杯架等多處地方都有鍍鉻裝飾。

別克昂科威

  昂科威采用了三輻式多功能方向盤(pán),駕駛者雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)即可操作定速巡航、音樂(lè)播放、藍(lán)牙電話(huà)/音頻、語(yǔ)音控制等功能。值得一提的是,昂科威在同級(jí)SUV中首次配備方向盤(pán)加熱功能。

別克昂科威

  車(chē)內(nèi)座椅則采用通用汽車(chē)開(kāi)發(fā)的全新骨架,質(zhì)量更輕而強(qiáng)度更高,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),提供更佳的支撐和舒適性。此外,昂科威還配有冰藍(lán)環(huán)繞氛圍燈、ANC主動(dòng)降噪科技、Bose音響系統(tǒng)、全景天窗等。

別克昂科威

   昂科威備重為1800kg,動(dòng)力方面,新車(chē)采用2.0T LTG發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào),最大功率為191kW(260PS),扭矩為353Nm。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱,具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗僅8.8L。

別克昂科威

  值得注意的是,昂科威全系均標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),其中頂配車(chē)型這套四驅(qū)系統(tǒng)被通用稱(chēng)為智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),由后橋兩個(gè)電液控制的多片離合器組成,由電腦控制前后輪動(dòng)力的分配,其中前后軸扭矩分配比例最高為50:50,后軸的左右車(chē)輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100。低配車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)為普通四驅(qū)模式,裝配的是很常見(jiàn)的帶具有鎖止功能的中央差速器的四驅(qū)系統(tǒng),且四輪有電子輔助。

 

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    黃恒樂(lè)(副主編)

    愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過(guò)少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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