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上海車展

路虎捷豹著力研發(fā)“騎行者保護系統(tǒng)”

2015-01-22 00:17:48 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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  【太平洋汽車網 新車頻道】路虎捷豹正在研發(fā)一套“騎行者保護系統(tǒng)”,量產后將搭載到旗下新車之上,這套系統(tǒng)利用多種提示功能避免汽車使用者的失誤操作對路上騎行者產生傷害。

騎行者保護系統(tǒng)

  這套“騎行者保護系統(tǒng)”利用車身外殼的傳感器探知自行車正在行駛到捷豹/路虎的車身范圍內,并對車主的下一步操作進行提醒和限制,以防危及車外人員安全。

騎行者保護系統(tǒng)

  由于自行車的行駛速度通常能達到15-25km/h,而且沒有發(fā)動機聲音和燈光提示,因此這套系統(tǒng)的責任就是讓自行車的靠近不再無聲無息。

騎行者保護系統(tǒng)

  當探知目標靠近,A柱上的喇叭將會根據自行車具體方位進行音效提醒,在駕駛員肩部藏匿的振動單元也會忠實地根據左/右判斷而啟動振幅提醒,聲音和振動齊發(fā)讓駕駛員不再胡亂急速而來的自行車。

騎行者保護系統(tǒng)

  越來越多的新聞也提到了開門傷人事件,“輕輕開個縫并往后看一眼”成了車主們的共識,但作為路虎/捷豹的買家你大可不必作出如此不夠紳士的大幅度動作,因為門把會以振動和燈光提醒你此刻不宜開門。此外,關乎汽車行駛速度的油門也有相關的振動提示單元。

騎行者保護系統(tǒng)

  綠色出行已經慢慢成為大型城市圈的宣傳重點,但騎行者的保護缺依然未走上發(fā)展和完善的快車道。如果路虎捷豹集團的這項科技能拯救數以萬計被誤殺誤傷的環(huán)保人士,請問除了買不起它之外我們還有任何不支持的理由嗎?

 

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    本文作者

    黃恒樂(副主編)

    愛機械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。