2015日內(nèi)瓦車展重磅SUV前瞻 春節(jié)消膩茶
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】對于不少人來說,春節(jié)已經(jīng)結(jié)束或者即將結(jié)束投入工作中,而車壇送給大家的開工禮物便是2015日內(nèi)瓦車展,本文將日內(nèi)瓦中的SUV車型匯總,對于新年吃飽吃膩的看官們,不妨看看本文消消膩。
2015日內(nèi)瓦重磅SUV前瞻 | ||
雷諾Kadjar | 全新現(xiàn)代ix35 | 新款馬自達CX-5 |
全新奔馳GLC | 英菲尼迪QX30概念車 | 鈴木概念車 |
三菱XR-PHEV概念車 | -- | -- |
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● 雷諾Kadjar
新車看點:是雷諾,也是日產(chǎn),引入國內(nèi)必火。
雷諾全新SUV車型Kadjar官圖已經(jīng)發(fā)布,實車將在3月的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。Kadjar為科雷傲的繼任車型,和科雷傲基于日產(chǎn)逍客平臺打造一樣,Kadjar也基于新一代逍客的平臺打造,尺寸應(yīng)該會略大于新逍客,定位在逍客和奇駿之間,未來有望由東風(fēng)雷諾引進國產(chǎn)。
雷諾Kadjar與全新逍客和奇駿一樣基于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟共同研發(fā)的CMF平臺打造。新車采用了雷諾全新家族化設(shè)計,看上去就像是雷諾Captur的放大版。頭燈燈組造型扁平化,并配備“尖刀”型LED日間行車燈燈帶。車身雖然線條圓潤,但突出的輪眉和配備的19寸輪圈都使其更加運動化。車身尺寸方面,新車車身長度約4500mm,寬度約為1840mm,離地間隙達到190mm。
Kadjar的內(nèi)飾整體設(shè)計較為簡潔,中控區(qū)域黑色真皮、白色縫線和金屬飾板的搭配營造出較為高級的視覺感受,三幅平底的多功能方向盤玩味兒十足。配置方面,新車配備全景天窗(1.4㎡)、無鑰匙啟動、電子手剎、定速巡航和R-Link多媒體系統(tǒng)等。
動力方面,或?qū)⒋钶d1.2T、2.0T汽油發(fā)動機和1.6T柴油發(fā)動機,其中1.2T發(fā)動機的最大功率為120kW(163PS)。傳動方面,新車或?qū)⑵ヅ?速手動變速器及CVT無級變速器。另外,新車還將提供兩驅(qū)或四驅(qū)版本車型。
● 全新現(xiàn)代ix35
新車看點:現(xiàn)款ix35是一款成功的車型,月月過萬的銷量想必會延續(xù)。
海外媒體此前曝光了一張ix35的設(shè)計草稿,新車將會在3月3日的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布,并有望在今年內(nèi)正式引入國內(nèi)。
新一代ix35外觀造型會參考Intrdo概念車,預(yù)計會采用新一代索納塔的那套“流體雕塑2.0”家族風(fēng)設(shè)計語言。更加寬大的六邊形進氣格柵以及細長的大燈讓新一代ix35的前臉風(fēng)格朝著新勝達的風(fēng)格進一步靠攏,前臉層次感進一步加強,霧燈則弱化為傳統(tǒng)的圓形造型。
據(jù)悉,新一代ix35將采用全新平臺打造,車輛將使用更多高強度鋼,從而增加車身剛性。此外,新車型在NVH方面(即Noise噪聲、Vibration振動、Harshness聲振粗糙度)將得到改進。
在動力方面,新一代ix35將會搭載1.6T、2.0L、2.4L三款發(fā)動機,2.0L以及2.4L發(fā)動機或會有新的調(diào)校。在傳動系統(tǒng)部分,1.6T發(fā)動機將會匹配7速雙離合變速箱。
● 新款馬自達CX-5
新車看點:電子手剎、新輪圈樣式、自適應(yīng)LED大燈。
新款馬自達CX-5和Atenza已經(jīng)在洛杉磯車展上完成首發(fā),據(jù)馬自達官方消息,在明年3月舉行的日內(nèi)瓦車展上,其歐版車型也將正式亮相,預(yù)計將在外觀和配置上有所調(diào)整,而在洛杉磯車展未露面的新款A(yù)tenza旅行版屆時將首次亮相。
官方已確認歐版車型將和美版一樣搭載自適應(yīng)LED大燈,大燈的LED燈組劃分成四個獨立的控制模塊,通過攝像頭檢測迎面和前方的車輛,然后禁用特定方向LED燈的照明,有效避免遠光燈對他人的困擾以及駕駛自己不斷切換遠近燈的麻煩。新款的CX-5的中網(wǎng)變成了橫條格柵,并采用了LED前大燈,而霧燈和尾燈也進行了相應(yīng)的改動。此外,新車還加入了全新樣式的輪圈可選。
新車的中控按鍵有所調(diào)整,儀表盤邊框經(jīng)過鍍鉻處理。另外,檔桿后方增加了多媒體控制旋鈕。而在配置上,新款馬自達CX-5還配備了電子手剎。
動力方面,預(yù)計新款馬自達CX-5將會沿用現(xiàn)款的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機,傳動方面依舊搭配6速手動或6速手自一體變速箱。
● 全新奔馳GLC
新車看點:軸距的增加將極大改善這款車的短板,補足競爭力。
根據(jù)最新消息,奔馳GLC預(yù)計在今年3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展亮相。根據(jù)奔馳命名規(guī)則的改變,GLK現(xiàn)更名為GLC。海外媒體曝光過這款車最新的測試諜照。
全新GLC將于新C級為同一平臺打造,外觀比現(xiàn)款車有更大的改變,前臉設(shè)計與奔馳最新家族設(shè)計思路同步。尾燈的造型以及排氣管造型都相比現(xiàn)款車更加時尚。另外,全新GLC可能在尺寸上有所增加,軸距增加至2805mm,以改善現(xiàn)款車空間表現(xiàn)不理想的現(xiàn)狀。
動力方面,新車有望搭配與C級相同的動力系統(tǒng),而高階版本的AMG-Sport車型搭載的高功率M274發(fā)動機,AMG車型會搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。偏于傳統(tǒng)的7G-Tronic變速器以及較新的7前速SpeedShift雙離合器變速器是GLC最可能的配置,但也有希望升級為9速自動變速箱。相應(yīng)的,GLC會提供4Matic四輪全時驅(qū)動以及后輪驅(qū)動兩種驅(qū)動系統(tǒng)。
● 英菲尼迪QX30概念車
新車看點:不用多想,新車推出后將國產(chǎn)上市。
英菲尼迪公布了QX30概念車的預(yù)告圖,預(yù)計實車將會在3月3日的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布,這款車型將會是未來緊湊型SUV的設(shè)計原型。
在2013年的法拉克福車展上,英菲尼迪發(fā)布了Q30概念車,當(dāng)時那款車型也被認為是QX30的原型車,而即將發(fā)布的QX30概念車預(yù)計將會更加靠近量產(chǎn)車的設(shè)計。這次公布的預(yù)告圖已經(jīng)基本看清整個尾部的設(shè)計。
QX30將會采用奔馳MFA平臺打造,并且還可能會采用奔馳的2.0T引擎,主要的競爭對手鎖定為寶馬X1、奧迪Q3和奔馳GLA等。
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● 鈴木全新概念車
新車看點:鈴木中小型SUV預(yù)覽,勢必進軍國內(nèi)市場。
近日,鈴木官方公布了兩款概念車iK-2和iM-4的預(yù)告圖,這兩款車都將會在3月舉行的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。
鈴木iK-2概念車
從預(yù)告圖來看,iK-2整體線條圓潤流暢,在獲得動感的造型同時又不乏力量感。據(jù)悉,這是一款緊湊級的車型。
鈴木iM-4概念車
iM-4概念車則很明顯是一臺小型SUV,方方正正的造型加上巨大的輪眉設(shè)計讓它看起來更具肌肉感,官方介紹這臺車時還明確表示新車將配有四驅(qū)系統(tǒng),另外,各種革新科技也會在新車上應(yīng)用。目前還沒有關(guān)于這兩臺車的更多消息,請持續(xù)關(guān)注我們的報道。
● 三菱XR-PHEV概念車
新車看點:三菱SUV銷量疲軟,新車如果量產(chǎn)能否重整旗鼓?
三菱XR-PHEV概念車已非新鮮事物,而此次“再度”發(fā)布是因為三菱找到了更佳的表達方式,包括外觀和動力總成。發(fā)布平臺則選擇了今年3月開幕的2015日內(nèi)瓦車展。
三菱曾在2013東京車展發(fā)布了XR-PHEV概念車的首個版本,當(dāng)時的定位是緊湊型運動跨界車(如下圖),后來又在2014年6月發(fā)布了跑車版的XR-PHEV概念車,不過那是專供《GT賽車6》的幻想型號了。如今XR-PHEV概念車即將迎來一次“大改款”,日內(nèi)瓦車展上自見分曉。
動力方面,最新透露的消息稱,大改款XR-PHEV概念車將提供一套以1.1T增壓發(fā)動機和電動機為動力源的插電式混動系統(tǒng),很有可能才用兩驅(qū)方式,三菱宣稱這樣能節(jié)省一定量的燃油,且市區(qū)路況極少需要四驅(qū)系統(tǒng)輔助。
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