【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】豐田日前官方發(fā)布了一全新小排量1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一些消息，新車將在日本市場(chǎng)的新款A(yù)uris上首先搭載，最大輸出功率達(dá)85kW（117PS），最大扭矩為184Nm。據(jù)此前國(guó)內(nèi)媒體的消息，該款發(fā)動(dòng)機(jī)還將由一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)21.6萬(wàn)臺(tái)，還有望率先在改款的卡羅拉、威馳上搭載。

豐田1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有豐田的可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在特定的負(fù)載狀態(tài)下可進(jìn)行阿特金森循環(huán)，豐田聲稱1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是當(dāng)今最炙手可熱的高效發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

一汽豐田卡羅拉

 　　盡管海外媒體普遍認(rèn)為豐田以高效節(jié)能的混合動(dòng)力技術(shù)聞名，不過(guò)豐田日前表示氣態(tài)燃料發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是未來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展相當(dāng)重要的一部分。而且混合動(dòng)力上的成功并沒(méi)有讓豐田忘記目前傳統(tǒng)動(dòng)力車型還是市場(chǎng)的主流，因此豐田仍然會(huì)混合動(dòng)力與傳統(tǒng)動(dòng)力兼顧發(fā)展。

一汽豐田威馳

　　國(guó)內(nèi)方面，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將有望在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)，而且或會(huì)取代現(xiàn)款1.5L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為79kW（107PS），最大扭矩140Nm；1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最功率為90kW（122PS），最大扭矩為154Nm。雖然海外公布的1.2T數(shù)據(jù)和國(guó)內(nèi)目前1.5L/1.6L動(dòng)力有所差距，但是豐田曾承諾會(huì)保證至少和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有相同的動(dòng)力輸出。