新一代奔馳E級(jí)或年底首發(fā) 車型動(dòng)力預(yù)測(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】梅賽德斯-奔馳第五代E級(jí)(W213)將會(huì)在2016年1月的北美車展上亮相,新車有望在今年12月全球首發(fā)。
E級(jí)經(jīng)典的四眼大燈在現(xiàn)款W212中期改款之后就只剩下了LED日間行車燈營(yíng)造出的四眼輪廓。W213換成全LED大燈之后可能就要跟四眼大燈說再見了。另外還有奔馳的家族式尾燈:新一代C級(jí)和新一代S級(jí)的尾燈都傻傻分不清,新一代E級(jí)恐怕也會(huì)如此。
現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版
此外還可以確定的是,新一代E級(jí)將會(huì)基于奔馳最新的MRA模塊化后驅(qū)平臺(tái)打造,更多鋁制材料的融入以及更多輕量化技術(shù),使得新車比現(xiàn)款減輕70-130kg。并采用最新的動(dòng)力系統(tǒng)。預(yù)計(jì)奔馳最新的9速自動(dòng)變速器將會(huì)在新一代E級(jí)上全面普及。
新一代奔馳E級(jí)(W213) 動(dòng)力預(yù)測(cè)(僅汽油發(fā)動(dòng)機(jī)) | ||||||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
E200 | 2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 135kW(184PS) | 300Nm | |||
E260 | 2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 155kW(211PS) | 350Nm | |||
E300 | 2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 175kW(238PS) | 370Nm | |||
E400 | 3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 245kW(333PS) | 480Nm | |||
E350e | 2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī) | 205kW(279PS) | 600Nm | |||
E450 AMG | 3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 270kW(367PS) | 520Nm | |||
AMG E63 | 4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 350kW(476PS) | 650Nm | |||
AMG E63 S | 4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 375kW(510PS) | 700Nm |
參考目前C級(jí)和S級(jí),新E級(jí)的動(dòng)力基本上是沒多大懸念?,F(xiàn)款E級(jí)僅有海外版的E350 BlueTEC一款柴油動(dòng)力車型裝備了最新的9G-Tronic變速器,新一代E級(jí)將有更多車型裝備9G-Tronic變速器。
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