【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雷克薩斯官方近日發(fā)布了基于RC F打造的RC F GT概念車，該車采用純賽車化設(shè)定，將參加2015派克峰爬山賽（Pikes Peak International Hill Climb）。

　　作為一臺(tái)賽車，減重是首要工作，而時(shí)下最流行的方式就是更換碳纖維組件。RC F GT也不例外，普通版的RC F引擎蓋、車頂，車門，行李箱蓋、前/后過(guò)擋泥板等部分已經(jīng)為碳纖材質(zhì)，而RC F在車內(nèi)中控臺(tái)上還更換了一整塊碳纖維面板，車內(nèi)一堆舒適性組件也被拆除，此外，車窗還由玻璃更換為更薄更輕的聚碳酸酯。

　　所有這些努力下，RC F GT相比普通版RC F甩掉了363kg的贅肉，整備質(zhì)量降至1420kg。

　　動(dòng)力部分，RC F GT依舊搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率348kW(473PS)，最大扭矩526Nm。在8速自動(dòng)變速箱的匹配下，該車0-96km/h加速時(shí)間為4.4s，極速將至272km/h。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這樣的加速能力民用還可以，去參加比賽還真的是沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)可言。