【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】奧迪為了博眼球，真是什么都做得出來。這不，奧迪剛剛就發(fā)布了讓人始料未及的新“車”——Lunar Quattro，意思就是月球四驅(qū)車。沒錯，奧迪要搞月球車了！

　　繼美蘇爭霸后，中國的玉兔號上了月球。然而這些都是舉國之力做到的，以企業(yè)名義讓車輛登月的目前還只有計劃中。奧迪這個“bi”可謂裝的有點大。當然這不是奧迪個體的行為，而是作為谷歌的Lunar X Prize項目的競爭之一。谷歌的Lunar X Prize是一個私人性質(zhì)的太空項目，谷歌為此在全球召集合作伙伴，希望能將私人企業(yè)的無人車送上月球。作為世界最大汽車財團之一的大眾旗下的豪華子公司，奧迪決定要在此出個風頭。

　　這臺奧迪Lunar Quattro將由輕質(zhì)鋁合金制成，而動力來源則是太陽能電池板，并輔以鋰電池——這下終于就不會燒機油了。在其四個萬象車輪上分別配備電動機，使得其最高時速可以達到3.6km/h。可千萬別嫌慢，要知道好奇號火星車最高時速不過90米。而車頭配備了三臺高精度攝像儀。同時還能看到奧迪把家族標志的那張六邊形方臉也放倒了這月球車上，“前臉”上方還有谷歌Lunar X Prize的Logo。至于奧迪打算去月球勘探什么還真不清楚，難不成是要上去為未來的新廠址踩點？

　　總之，如果一切如愿，奧迪將會在2017年將這臺月球車送上38萬公里外的月球。而著陸地點設(shè)定為當年美蘇太空競賽時期，美國阿波羅17號飛船登陸地點的附近。而送這臺月球成上天的火箭則很可能是由Lunar X Prize項目中負責火箭開發(fā)的ARCA公司研發(fā)的Helen系列火箭。不過太空項目向來是耗資耗時龐大的項目，奧迪和谷歌是否真能在兩年內(nèi)搞定從軌道測算、天體勘探等一系列宇宙學問題，筆者還是保持懷疑態(tài)度。

　　而計劃中，除了要成功登陸月球外，奧迪Lunar Quattro月球車還必須至少在月球上行走500米以上，同時傳回高清視頻和照片。以Lunar Quattro的設(shè)計來看，區(qū)區(qū)500米應(yīng)該毫無壓力。

　　從特斯拉馬斯克的Space X計劃，再到奧迪和谷歌的月球車計劃，可以預(yù)見未來太空探索將不再是國家行為，而會逐漸轉(zhuǎn)為商業(yè)行為?？苹眯≌f中的場景或許很快會成為現(xiàn)實，或許哪天，奧迪可以把燒機油的宏圖偉業(yè)轉(zhuǎn)移到月球甚至火星去了……