【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】寶馬近日發(fā)布了一款搭載水霧噴射系統(tǒng)的1系試驗(yàn)車(chē)，該套系統(tǒng)據(jù)悉能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率并減少有害氣體排放。

　　該系統(tǒng)的工作原理是，將水霧噴入進(jìn)氣歧管增壓室，隨后被蒸發(fā)而吸收熱量，從而將燃燒室溫度降低25攝氏度。降低燃燒室溫度能夠減少有害氣體排放，并且能提升約10%的動(dòng)力輸出。寶馬表示這套水霧噴射系統(tǒng)能夠大幅降低溫度，無(wú)需再在接近全負(fù)荷工況時(shí)額外增加燃油噴射量。

　　這套水霧噴射系統(tǒng)也在世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽（MotoGP）的寶馬M4安全車(chē)中得到應(yīng)用，并在行李箱準(zhǔn)備了一個(gè)5升容積的水箱。但用于1系原型車(chē)的水霧噴射系統(tǒng)并不需要每天額外加水，因?yàn)閷汃R利用了空調(diào)系統(tǒng)排水。水霧噴射系統(tǒng)曾經(jīng)已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)，由于沒(méi)法解決爆震難題，隨后被中冷器替代。