【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2014年新一代保時(shí)捷911 GT3車型推出之時(shí)，徹底放棄手動(dòng)變速箱的做法可能讓不少車迷失望萬(wàn)分，即使7速PDK的換擋速度、邏輯已經(jīng)幾近完美，但依舊不能代替手動(dòng)變速箱的駕駛樂趣。這種情況有可能會(huì)在下一代車型上得到改善，據(jù)悉，下一代911 GT3或?qū)⒅匦碌玫绞謩?dòng)變速箱。

　　據(jù)保時(shí)捷GT項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人Andreas Preuninger透露，GT3車型毫無(wú)疑問是一臺(tái)賽道利器，但是在那種原始、純粹的駕駛感覺上，可能會(huì)有一點(diǎn)迷失。大概意思就是雖然GT3雖然已經(jīng)夠快，但沒有手動(dòng)擋的GT3好像還是少了點(diǎn)什么。

　　至于搭載的手動(dòng)變速箱，有可能是一臺(tái)經(jīng)典的6速手動(dòng)，而非新的7速手動(dòng)。在新一代911 GT3發(fā)布之前，保時(shí)捷有可能會(huì)基于現(xiàn)售的911 GT3推出一款名為“911 R”的車型，搭載3.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在剛剛中期改款的保時(shí)捷911其它車型都換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，911 R和911  GT3車型采用自吸更像是對(duì)一個(gè)時(shí)代的緬懷。

　　911 R的這臺(tái)3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率或?yàn)?49kW(475PS)，最大扭矩438Nm，與之匹配的將是手動(dòng)變速箱。該車將限量600臺(tái)打造，最快明年就有可能亮相了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）