近日有國內(nèi)媒體曝光了寶馬1系三廂版（預(yù)計(jì)為國產(chǎn)版）最新諜照。新車基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，外觀汲取寶馬Compact Sedan概念車靈感，動(dòng)力方面可能提供1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)期以來，國產(chǎn)ABB緊湊型轎車只有奧迪A3，以操控著稱的寶馬這次終于要發(fā)力了。只是新車已悄然由后驅(qū)轉(zhuǎn)為更普遍的前驅(qū)結(jié)構(gòu)。不過話說回來，如果調(diào)校到位，前驅(qū)與后驅(qū)的差距或許并沒有想象中那樣懸殊。如果有人非要后驅(qū)緊湊轎車，等等換代阿爾法羅密歐Giulietta吧……雖然后者短期內(nèi)引進(jìn)概率和寶馬M2國產(chǎn)差不多。

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《寶馬1系三廂版國內(nèi)路試》

接下來這條新聞大概能令不少迪粉歡呼雀躍。近日有國內(nèi)媒體曝光了改款比亞迪唐諜照。新車前臉造型、內(nèi)飾細(xì)節(jié)均有調(diào)整。得益于電池組升級(jí)，新車純電動(dòng)續(xù)航里程有望達(dá)到100km。

一個(gè)困擾小編良久的問題是，“有比亞迪的地方就有評(píng)論”和“有評(píng)論的地方就有比亞迪”，哪種表述更貼切。某種程度上，唐已成為比亞迪支柱產(chǎn)品之一?；蛟S讀到這里，口袋里有某眾某逸鑰匙的朋友可能會(huì)稍感不適。

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《改款比亞迪唐路試諜照》

本站編輯近日透過相關(guān)渠道獲得2017款大邁X5諜照。新車細(xì)節(jié)、配置有所調(diào)整，并有望搭載自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，2017款大邁將于今年第三季度上市。

如果你覺得上面介紹的唐有些高調(diào)，大邁X5或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。理由？眾泰可能是眼下最適合許愿的品牌。

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《2017款大邁X5年內(nèi)上市》

最大功率257kW(350PS)，峰值扭矩440Nm，標(biāo)配大尾翼，擴(kuò)散器與Recaro運(yùn)動(dòng)座椅。讀到這里不少朋友可能會(huì)以為小編在談一臺(tái)中階跑車，其實(shí)它是即將于5月11日上市的進(jìn)口福特?？怂筊S。

眼下，國內(nèi)市場(chǎng)在售車型中與福克斯RS定位最接近的大概是同為進(jìn)口身份的高爾夫R。不過后者的參數(shù)在這臺(tái)“民用WRC賽車”面前稍顯羞澀。你說，大眾該不該把剛剛打破紐北前驅(qū)車圈速記錄的高爾夫GTI Clubsport S帶到國內(nèi)呢？

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《福特?？怂筊S即將上市》

最后是“詩和遠(yuǎn)方”時(shí)間。近日，TVR公布了1張全新跑車局部預(yù)告圖。新車采用科爾維特Stingary風(fēng)格前臉設(shè)計(jì)（漫畫風(fēng)的預(yù)告圖兩側(cè)是公司曾經(jīng)的主力產(chǎn)品）。動(dòng)力單元，新車將采用Cosworth V8發(fā)動(dòng)機(jī)，破百時(shí)間小于4s。目前，已有至少有350名意向車主支付訂金。

可能很多國內(nèi)網(wǎng)友對(duì)TVR不甚了解。這家英國小眾跑車制造商由Trevor Wilkinson創(chuàng)建，曾是勒芒24小時(shí)耐力賽的參賽常客，以使用第三方引擎生產(chǎn)輕量化跑車為主。數(shù)年前，TVR曾因經(jīng)營(yíng)不善而瀕臨倒閉。但隨著新投資者陸續(xù)入股，公司又重啟跑車制造計(jì)劃。簡(jiǎn)言之，TVR是個(gè)在陳田村都未必能找到配件的汽車品牌。

稀有與考究，歷來是小眾跑車的主要魅力來源。

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《TVR全新跑車前臉預(yù)告》