【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在前段時(shí)間發(fā)布賽道級(jí)調(diào)教的AMG GT R車(chē)型之后，AMG GT家族再次新增兩位成員達(dá)到五位。新來(lái)的為更拉風(fēng)的兩款敞篷車(chē)：AMG GT Roadster和AMG GT C Roadster，二者的區(qū)別僅僅在于動(dòng)力輸出。據(jù)悉，兩款車(chē)型都將在10月初即將開(kāi)幕的2016巴黎車(chē)展上正式亮相。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)就不用懷疑了，還是那臺(tái)4.0T V8雙渦輪，其中，AMG GT Roadster最大功率350kW(476PS)，最大扭矩630Nm；AMG GT C Roadster的輸出則有了大幅升級(jí)，最大功率410kW(557PS)，最大扭矩680Nm。

　　傳動(dòng)方面，兩款車(chē)均搭載7速雙離合變速箱，由于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的差異，此外二者的0-100km/h官方數(shù)據(jù)分別為4.0s和3.7s，最高時(shí)速分別為302km/h和319km/h。

　　再來(lái)看看兩款車(chē)的造型，均為軟頂敞篷設(shè)計(jì)，提供11種外觀顏色、10中內(nèi)飾顏色和3中頂棚顏色，自由組合之下，基本能滿(mǎn)足大多數(shù)人的苛刻要求。

　　緊隨AMG GT R之后發(fā)布的好處就是外觀能從前者身上獲取更多靈感，巨大的豎向進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的進(jìn)氣口都將這兩款敞篷車(chē)型和普通硬頂版AMG GT/AMG GT S迅速區(qū)分開(kāi)來(lái)。

　　車(chē)內(nèi)，座椅材質(zhì)升級(jí)到頂級(jí)Nappa真皮，另外，還有超細(xì)纖維覆蓋的方向盤(pán)，保證極佳手感的同時(shí)，也避免了全真皮方向盤(pán)在激烈駕駛時(shí)打滑的問(wèn)題。

　　最后再提一下全新的軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，由鎂鋁合金結(jié)構(gòu)和三層織物材質(zhì)組成，在輕量化的同時(shí)也能保證基本剛性。時(shí)速低于70km/h的時(shí)候，11秒內(nèi)即可完成開(kāi)啟或閉合頂棚動(dòng)作。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李洋）