北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司將在今年末投產全新的C級轎車。生產準備和樣車制造工作已經(jīng)開始，正式生產的國產C級轎車將于12月份下線。

奔馳C級車

　　為了創(chuàng)造良好的市場銷售環(huán)境，并支持梅賽德斯-奔馳C級轎車的國產化，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司的股東-北京汽車工業(yè)控股有限責任公司和戴姆勒·克萊斯勒公司共同決定由梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司于11月份向中國市場進口并銷售有限數(shù)量的新款C級轎車。這將有助于全新一代C級轎車定位于中級豪華轎車細分市場，從而為國產C級上市造勢，并同時滿足中國消費者對這款于今年四月份在全球上市轎車的迫切需求。

　　北京汽車工業(yè)控股有限責任公司和戴姆勒·克萊斯勒公司目前正攜手共同努力確保北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司能夠盡快將全新一代的梅賽德斯-奔馳C級轎車帶給中國的客戶。

　　從11月份開始，中國的客戶可以通過全國各地的85家梅賽德斯-奔馳授權經(jīng)銷商購買全新一代C級轎車。

　　北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司為生產新款C級轎車的工具和設備已安裝就緒，車身沖壓模具已經(jīng)訂貨，目前正在進行生產控制程序的編制和調試工作。與世界各地的梅賽德斯-奔馳工廠一樣，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司在生產中也采用了梅賽德斯生產體系(MPS)。MPS通過一系列的嚴格試驗和檢測能夠確保產品的最佳品質，它基于持續(xù)改進的理念，可以在整個供應鏈中創(chuàng)造出最有利的生產條件，從而保證每輛轎車達到統(tǒng)一的最高標準。另外，MPS的設計追求精益和高效的生產，它可以平衡生產線上的供應庫存數(shù)量以及每個環(huán)節(jié)的生產流程。

　　全新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車在安全性、舒適性和敏捷性方面樹立了全新基準。側重于舒適性或敏捷性，全新C級轎車主要分為“時尚型”和“優(yōu)雅型”兩大系列車型。這些設計系列都體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳最新的尖端技術，其中包括新開發(fā)的AGILITY CONTROL敏捷操控組件(具有狀態(tài)響應式減震器控制功能)、智能照明系統(tǒng)(具有五種照明功能)以及PRE-SAFE?預防性安全系統(tǒng)。全新C級轎車裝配四缸或六缸發(fā)動機，其中四缸發(fā)動機與上一代車型相比，輸出功率提高了13%，而油耗卻降低了6%。

　　梅賽德斯-奔馳C級車是梅賽德斯汽車集團在全球銷量最佳的產品，上一代C級轎車自從2000年上市以來，全球累計銷量達到140萬臺。加上其它的C級旅行車和轎跑車，梅賽德斯汽車集團向全球的消費者總共交付了200多萬輛上代C級車。出色的銷售成績使得C級車成為了最暢銷的梅賽德斯-奔馳車型。德國是梅賽德斯-奔馳C級車的最大市場，占其全球銷量的30%左右。