取代現(xiàn)代Coupe 現(xiàn)代小跑車Veloster諜照
現(xiàn)代汽車公司即將在2011年推出一款全新的四座跑車Veloster,以取代已經(jīng)在市場上孤軍奮戰(zhàn)超過十年的酷派(Coupe)。其實(shí)Veloster早在2007年的首爾車展上就已經(jīng)以概念車的形式亮相,該車正是在此基礎(chǔ)上開發(fā)而來。
這款全新的運(yùn)動(dòng)跑車?yán)^承了其原型概念車Veloster的70%-80%應(yīng)用技術(shù),整體車身線條的設(shè)計(jì)風(fēng)格將會(huì)成為同級(jí)車型中全新的標(biāo)桿。這款車型的車門和頂部的設(shè)計(jì)線條是這款四座跑車的亮點(diǎn),這種設(shè)計(jì)在之前的小型車細(xì)分市場一直都沒出現(xiàn)過。
在外觀方面,前擋風(fēng)玻璃將仍然采用薩博風(fēng)格的全包裹式設(shè)計(jì),車頂帶有一絲錐型線條的設(shè)計(jì)看上去活力四射,車身比本田的還要CR-Z長出20cm。該車是在現(xiàn)代i30平臺(tái)上開發(fā)出來的前輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)型跑車,在頂配車型上,將會(huì)搭載韓國人最新研發(fā)出來的4缸1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)說最大功率可達(dá)168匹馬力,燃油經(jīng)濟(jì)性至少能達(dá)到48mpg。另外,不帶渦輪的自然吸氣引擎也會(huì)同時(shí)提供在其他版本上。
現(xiàn)代Veloster鎖定競爭目標(biāo)為大眾的尚酷,同樣采用2+2,同樣擁有渦輪增壓,而且現(xiàn)代汽車還為Veloster準(zhǔn)備了一臺(tái)來自Santa Fe的可產(chǎn)生出181匹馬力2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),直接面對(duì)尚酷2.0升TDI版本。
預(yù)計(jì)該車會(huì)在2011年夏天上市,英國的售價(jià)大概要£16,000英鎊起。但不可否認(rèn)的是,現(xiàn)代Veloster極高的性價(jià)比將會(huì)在同其他競爭者分庭抗禮時(shí)具備另一優(yōu)勢(shì)。
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