馬自達(dá)汽車株式會(huì)社（以下稱“馬自達(dá)”）計(jì)劃于4月23日(周五)至5月2日(周日)舉行的2010年北京國(guó)際車展上 ，首次在中國(guó)呈現(xiàn)基于“馬自達(dá)天空（SKY）概念”的動(dòng)力系統(tǒng)：新一代直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“Mazda SKY-G”、新一代清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“Mazda SKY-D”、新一代高效能自動(dòng)變速箱“Mazda SKY-Drive”。

  
從左到右：馬自達(dá)SKY-G 、馬自達(dá)SKY-D 、馬自達(dá)SKY-Drive

　　作為參考車型，還將展出日本規(guī)格的“Mazda8（日本名稱：Mazda MPV）”。“Mazda8”將大氣卻不失動(dòng)感的車身外形、精致考究的品質(zhì)感與尊崇舒適的乘坐空間以及出色駕駛性能相融合，廣受贊譽(yù)。該款車型即將引入中國(guó)市場(chǎng)，并將由馬自達(dá)在華合作伙伴之一的一汽轎車負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

馬自達(dá)8日規(guī)版

　　此外，搭載了“Mazda SKY-G”發(fā)動(dòng)機(jī)等新一代環(huán)境技術(shù)、實(shí)現(xiàn)超低油耗的環(huán)保概念車“Mazda清”也將同時(shí)亮相。

馬自達(dá)“清（KIYORA）”概念車

　　除上述車型以外，馬自達(dá)展臺(tái)還將出展即將上市銷售的Mazda6睿翼轎跑車、Mazda2、Mazda3等，共計(jì)9個(gè)車種16輛展車。

睿翼轎跑

　　馬自達(dá)已宣布了在2015年前將全球銷售的馬自達(dá)品牌車型的平均燃油經(jīng)濟(jì)性在2008年基礎(chǔ)上改善30%的計(jì)劃。為了向所有用戶提供“駕駛樂趣”與“出色環(huán)保、安全性能”兼顧的汽車產(chǎn)品，馬自達(dá)計(jì)劃對(duì)車輛基本性能進(jìn)行優(yōu)化，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及車身輕量化技術(shù)。“馬自達(dá)天空概念”成為這一舉措的核心所在，是以開發(fā)可大幅提升車輛環(huán)保性能和動(dòng)力表現(xiàn)的新一代動(dòng)力系統(tǒng)為重心的研發(fā)概念。這一名稱寄托了馬自達(dá)的美好愿景，通過環(huán)保技術(shù)守護(hù)“永恒的藍(lán)天”、令用戶永享晴空下盡情馳騁的駕馭樂趣；同時(shí)，還融入了馬自達(dá)工程技術(shù)人員的高遠(yuǎn)志向，憑借不落窠臼的自由創(chuàng)意和力求完美的極致效率，向更高的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　■Mazda清（KIYORA）

馬自達(dá)清概念車

　　“Mazda清（KIYORA）”，采用新一代直噴型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“Mazda SKY-G 1.3”，以及全新開發(fā)的緊湊輕量型6速自動(dòng)變速箱“Mazda SKY-Drive”，在大幅提升環(huán)保性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。該車采用馬自達(dá)獨(dú)立研發(fā)的“i-stop”智能怠速停止系統(tǒng)和將制動(dòng)能量回收并為電池充電的能量回收系統(tǒng)，此外，具備卓越空氣動(dòng)力性能的緊湊型車身成功減重100kg。多項(xiàng)舉措同時(shí)作用，保證了其超低油耗的出色表現(xiàn)。

　　■新一代直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“Mazda SKY-G”

馬自達(dá)SKY-G

　　“Mazda SKY-G”是在增強(qiáng)熱效率的基礎(chǔ)上，大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的新一代汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體可降低機(jī)械阻力并形成最佳的油、氣混合體，并充分利用直噴系統(tǒng)形成燃油噴霧的自由度，最大程度上提高了膨脹比。通過采用新一代直噴噴嘴和高性能進(jìn)排氣可變正時(shí)控制系統(tǒng)，將燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩較現(xiàn)款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比提升了均約15%。配備在Mazda3同級(jí)別車型上，其燃油經(jīng)濟(jì)性可實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于現(xiàn)款Mazda2的水平。

　　■新一代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“Mazda SKY-D”

馬自達(dá)SKY-D

　　“Mazda SKY-D”是兼顧了低油耗、高輸出和低排放的新一代清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，其機(jī)械阻力降低到了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的水平；同時(shí)，通過對(duì)氣缸內(nèi)壓力、溫度、燃燒室形狀、燃油噴射率的最優(yōu)化配置，可在熱效率最高的絕佳時(shí)機(jī)開始燃燒過程。具體而言，由于采用了直噴壓電噴嘴、二級(jí)式渦輪增壓器等技術(shù)，與現(xiàn)款2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其油耗降低了約20%。配備在Mazda6這樣的中高級(jí)車型上，其燃油經(jīng)濟(jì)性可實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于現(xiàn)款Mazda2的水平。

　　■新一代自動(dòng)變速箱“Mazda SKY-Drive”

馬自達(dá)SKY-Drive

　　“Mazda SKY-Drive”是一款全新開發(fā)的高效自動(dòng)變速箱，與上一代相比，大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和直接操控感。經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的變速箱機(jī)體可大幅降低機(jī)械阻力，調(diào)整扭矩轉(zhuǎn)換器并將離合器行程縮小到最小限度，同時(shí)最大程度擴(kuò)大鎖定范圍，可實(shí)現(xiàn)5%的油耗改進(jìn)。此外，通過將變速箱各部位響應(yīng)所需的油量、油壓進(jìn)行最優(yōu)化，進(jìn)一步提高了離合器的響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)了可與雙離合器相媲美的直接操控感。