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上海車展

比三廂版高6000元 兩廂版新賽歐全面解讀

2010-05-24 09:38:25 來源: PCauto 作者:wangyiting
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1兩廂版新賽歐外觀內(nèi)飾解析回頂部

  新賽歐三廂上市以來受到了廣大消費者的關(guān)注與好評,臨近6月,上海通用雪雪佛蘭新賽歐兩廂版上市在即,兩廂版的價格也成為消費者最關(guān)心的話題之一。近日,據(jù)相關(guān)消息透露,兩廂版新賽歐的價格將比同配置手動MT車型價格高6000-8000元。相較于三廂版車型,新賽歐兩廂版除了配備5檔手動變速箱外,還將配備應(yīng)用意大利馬瑞利技術(shù)的5檔手自一體EMT變速箱。

  將于6月上市的兩廂版新賽歐將配備四種動力,分別為1.2MT/1.2EMT/1.4MT/1.4EMT。另外,兩廂新賽歐車型增加了活潑的芝士黃車色,共有6款顏色可選,分別是:茉莉白、新月銀、琥珀橙、珊瑚紅、芝士黃、皓空藍(lán)。

芝士黃兩廂版新賽歐

  車型背景

  賽歐是一款較早進(jìn)入中國的合資品牌車型,在國內(nèi)有著不錯的口碑和人氣,今年年初新賽歐正式亮相,并主打全民家用車的口號,最低不足6萬元的售價在市場上也具有極強(qiáng)的競爭力。借助良好的契機(jī),新賽歐兩廂版也宣布將于6月1日上市。

  兩廂版新賽歐車型特點

  外觀解讀:新賽歐兩廂版運用了當(dāng)下的Boxy設(shè)計,不僅更顯年輕活力,還大大提升了后座的頭部空間。目前這種設(shè)計風(fēng)格在起亞SOUL、奧迪A3、大眾UP上均有體現(xiàn)。

新賽歐兩廂
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  外觀尺寸上,新賽歐兩廂版本和三廂基本保持一致,軸距寬度都相同,只是長度上較三廂新賽歐的4249mm縮短了302mm,高度上降低了2mm。

兩廂版新賽歐

  前臉部分,兩廂版車型與三廂版本無異,主要區(qū)別在于B柱以后,車頂弧線相比三廂車更加平直;車身尾部設(shè)計彰顯樸實卻并不呆板,大面積的尾燈占據(jù)了半個車尾的高度,遠(yuǎn)觀與本田飛度略為相似。

兩廂版新賽歐 兩廂版新賽歐

  內(nèi)飾方面:兩廂版新賽歐的前排整體造型繼續(xù)雪佛蘭雙座艙設(shè)計風(fēng)格,中控臺設(shè)計簡約功能使用,運動造型的儀表盤采用雙數(shù)字顯示屏并增加了鍍鉻是跳,顯得更具活力。

兩廂版新賽歐

2兩廂版新賽歐動力解析/參數(shù)配置回頂部

  動力解析

  動力方面,新賽歐兩廂將共推四款車型,包括1.2L、1.4L的MT車型及1.2L、1.4L的EMT車型,其中1.2升的S-TEC系列發(fā)動機(jī),最大功率扭矩分別為64Kw和115Nm。同時依舊沿用之前三廂的S-TEC系列發(fā)動機(jī)。其中,1.2L發(fā)動機(jī)型號為S-TEC II,最大功率為64Kw,最大扭矩為115Nm;1.4L發(fā)動機(jī)型號為S-TEC III,最大功率為76Kw,最大扭矩為131Nm;官方測試0-100km/h加速時間為11.9秒。

兩廂版新賽歐

  相較于三廂車型,兩廂版新賽歐的獨有優(yōu)勢就是增加了意大利馬瑞利技術(shù)的五速手自一體EMT變速箱,即在手動變速箱上安裝的一套電子液壓控制系統(tǒng),來實現(xiàn)離合器及選換檔的自動控制。簡單來說就是自排的駕駛方式,手排的省油體驗。也正因為增配了EMT變速箱,在價格上,預(yù)計兩廂版新賽歐將比三廂版車型高6000-8000元。

兩廂版新賽歐

  參數(shù)配置

  從目前曝光的參數(shù)配置來看,新賽歐全系標(biāo)配雙安全氣囊,但1.2SL MT車型并未配備ABS+EBD,使得安全系數(shù)上打了折扣。除此之外,前排雙安全氣囊、前后排預(yù)緊安全帶、四門側(cè)面防撞鋼梁、兒童鎖等配置在同價位車型中還是顯得很有競爭力。而舒適性配置上,全系只有高配版才配備后門電動車窗。

兩廂版新賽歐

  上一代新賽歐取得的成功以及三廂版新賽歐所引起的關(guān)注,足以讓消費者期待兩廂版新賽歐的到來,更因其增加了EMT半自動變速箱,更加提升了該車的市場競爭力。兩廂版新賽歐共有6種車身顏色供選擇,年輕活力的顏色也預(yù)示著該車審美集群上更加傾向于80后的年輕消費者。該車上市在即,我們將持續(xù)為大家提供兩廂半新賽歐的詳細(xì)報道。

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