從1999年廣州本田的第一輛國(guó)產(chǎn)六代雅閣下線至今，雅閣已經(jīng)經(jīng)過(guò)兩次大改款換代，發(fā)展到今天的第八代車型。同時(shí)也成為了中國(guó)中級(jí)車型市場(chǎng)的代表之一。今年6月份一組美國(guó)版2011款雅閣的官圖的發(fā)布，讓我們看到了新款的中期改款雅閣車型，而今日最新奉獻(xiàn)的則是一組國(guó)內(nèi)拍攝的廣汽本田版小改款雅閣車型的諜照。

　　對(duì)比此前的官圖，可以看出中國(guó)版與美國(guó)版的新款雅閣調(diào)整非常接近。相比第七代雅閣車型中期改款時(shí)主要在尾部上動(dòng)手術(shù)不同，第八代的改款幅度相當(dāng)有限，而且也主要集中在前臉部分。變動(dòng)注意了突出水箱格柵和保險(xiǎn)杠部分的整體感，前臉的上下進(jìn)氣格柵形成了一個(gè)統(tǒng)一的梯形輪廓。上格柵橫條更加簡(jiǎn)練，采用一粗二細(xì)的鍍鉻裝飾，V型的風(fēng)格更加突出，感覺(jué)在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格上要比老款車型更加凌厲一些;下進(jìn)氣格柵與霧燈槽交接的輪廓也要更加鋒利。

　　諜照中車尾左右兩側(cè)的雙排氣管設(shè)計(jì)向我們透露這是一款3.5L車型，其輪胎依然采用米其林ENERGY品牌，但規(guī)格從225/55 R17變?yōu)榱?25/50 R17，更小的扁平比使得大腳的感官更加明顯，同時(shí)鋁合金輪轂的式樣也有所調(diào)整。

　　新雅閣的車內(nèi)設(shè)計(jì)雖然變化不大，但仍然體現(xiàn)多處新意，比如全黑內(nèi)飾的引入，桃木面板采用了更深色調(diào)的黑胡桃，車門和中控臺(tái)的裝飾條都變?yōu)殂y色的仿金屬風(fēng)格噴涂，以體現(xiàn)出新車型的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感。此外在中控面板的按鈕布置上，依然是3.5L車型的特殊布置，不同于其他排量車款的上部空調(diào)面板，下部音響面板的布置格局。3.5L車型采用音響面板居中，空調(diào)功能按鈕分列兩側(cè)的排列模式。

　　通過(guò)新老車款對(duì)比，我們可以看到小改款的雅閣變化并不明顯，廠家推出中期改款車型的目的主要還是借此對(duì)各車型的配置豐富程度進(jìn)行調(diào)整，以及根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和自己所處市場(chǎng)局面的情況，對(duì)車型指導(dǎo)價(jià)格的重新制定也增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)較小的外形改動(dòng)又可以降低車型配件、模具改動(dòng)帶來(lái)的成本增加。預(yù)計(jì)小改款車型將在廣州車展上正式發(fā)布，更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。(文章來(lái)源：騰訊汽車)