天津一汽的新車威志V2并沒有太多引起我們的關(guān)注，但在宣布價(jià)格后我們發(fā)現(xiàn)展臺(tái)上擺放的居然是四款風(fēng)格迥異的車，他們的名字都是威志V2，這還是讓我們感到有些新奇。

　　首先我們先來看看兩款另類的V2，啞光版和旅行版。

　　啞光版的官網(wǎng)叫法是運(yùn)動(dòng)版，所以就不是簡(jiǎn)單的個(gè)性涂裝�？梢钥吹角澳�，尤其是前保險(xiǎn)杠部分實(shí)在是非�？鋸�，我們甚至感覺這樣的設(shè)計(jì)有些類似一些超跑車型。

　　旅行版似乎還低調(diào)一些，但這樣硬朗的風(fēng)格放在一款車長(zhǎng)只有3760的微型車上還是有些讓人感覺不倫不類。

　　威志V2基礎(chǔ)版看起來就沒有那么耀眼了，如果放進(jìn)微型車堆里應(yīng)該很快就被淹沒了。

       后備箱空間在微型車?yán)锼闶遣恍×�，里面橫放應(yīng)該可以放下一個(gè)大號(hào)行李箱，而且后備箱開口很大，在后備箱開口的上沿有拉手。

　　內(nèi)飾不管從做工還是用料，都讓我們比較失望，雖然我們知道微型車拼的就是價(jià)格，但威志V2略顯粗糙的做工還是讓我們懷疑，看的見摸得著的地方尚且如此，那些看不見的地方呢?

三幅方向盤手感并不差，表面包裹的橡膠材質(zhì)比較柔軟，而方向盤后針對(duì)手指的凹凸也讓持握感更好。

          空間表現(xiàn)從來都是微型車的短板，但我們估計(jì)威志V2并不害怕我們提及他們的空間，因?yàn)樵谖覀冏�進(jìn)威志V2之后發(fā)現(xiàn)空間并不差，乘坐的表現(xiàn)甚至?xí)�好于一�?a target="_blank" class="cmsLink">小型車。

儲(chǔ)物空間同樣也比較豐富，尤其是圍繞主駕駛位，票據(jù)和各類卡片都有放置的地方。

        威志V2的懸架系統(tǒng)也較強(qiáng)于同級(jí)車型。

        采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架 +副車架，后滑柱雙橫臂式螺旋彈簧獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的懸架配置，可以保證基本的操控和舒適性。

        動(dòng)力系統(tǒng)來自于天津一汽自主研發(fā)的4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.3L。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率67kw，最大扭矩120Nm。

        總結(jié)：天津一汽威志V2優(yōu)勢(shì)在于整體風(fēng)格的把握，既不強(qiáng)壯，也談不上可愛，因此具有比較強(qiáng)的適應(yīng)性。而兩款個(gè)性版本則完全在張揚(yáng)不同的個(gè)性，在外形上可以得到年輕人的共鳴。內(nèi)飾方面盡管有很多不足，但也需要考慮價(jià)格對(duì)其的影響，因此不足并非難以逾越。