北汽自主品牌新車BC301Z今日下線
北汽BC301Z是北汽新自主品牌建立后的首款量產(chǎn)轎車,這款車型將在12月26日于湖南株洲的北汽汽車生產(chǎn)基地下線。
從外觀上來看,北汽BC301Z與奔馳B200有著極其相似的長(zhǎng)相。甚至像三條粗壯的前水箱格柵這樣的奔馳家族元素,在BC301Z上也直接拿來。
BC301Z與奔馳B200相比,最大的區(qū)別就是前大燈的為異性設(shè)計(jì),相對(duì)B200更加年輕。側(cè)身的線條也與奔馳B200如出一轍,短小的車頭,大角度傾斜的A柱,使BC301Z看上去更像一款迷你MPV。細(xì)細(xì)與奔馳B級(jí)對(duì)比,可以發(fā)現(xiàn)BC301Z在A柱、C柱等細(xì)節(jié)造型有所區(qū)別,尤其是后三角窗,尺寸明顯要小一號(hào)。
從BC301Z的原型概念車C30EV的車身尺寸來看,無論是4038mm/1720mm/1500mm的長(zhǎng)寬高尺寸還是2500mm軸距,都與奔馳B級(jí)有明顯的不同。由此也可以知道,北汽BC301Z只是在外形上與奔馳B級(jí)接近,在車身結(jié)構(gòu)方面,兩者并沒有太多的關(guān)聯(lián)。
內(nèi)飾上,在中控臺(tái)布局設(shè)計(jì)上等諸多地方依然借鑒了奔馳B200。上深下潛的內(nèi)飾風(fēng)格,足以確立了其目標(biāo)經(jīng)濟(jì)型家庭用車的定位。
底盤上,BC301Z采用了縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸掛,與奔馳的螺旋彈簧獨(dú)立懸掛有本質(zhì)上的區(qū)別。除了外形,在底盤等實(shí)際機(jī)械部分與奔馳B200還是有很大差別的。動(dòng)力方面,汽油版本BC301ZZ將搭載來自沈陽(yáng)航天三菱的1.3升和1.5升4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到73kW/6000rpm,最大扭矩為126Nm/4000rpm;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kW/6000rpm,最大扭矩為141Nm/4000rpm。
配置上,BC301Z標(biāo)配了ABS+EBD、主副駕駛席安全氣囊、兒童安全作業(yè)、安全帶未系提醒、油路自動(dòng)切斷裝置,并可以選裝側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,以及前排座椅預(yù)張限力式前排座椅三點(diǎn)式安全帶。娛樂及舒適性方面,配置了真皮座椅、電動(dòng)天窗、自動(dòng)感應(yīng)雨刮、自動(dòng)感應(yīng)大燈、冷暖手套箱。兼容MP3/WMA格式的單碟CD、IPOD+USB+AUX接口、6.5寸觸摸屏、GPS導(dǎo)航、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)都有配置。
與奔馳B200相近的外觀,在第一視覺上已經(jīng)會(huì)搏得部分用戶的好感。再加上豐富的配置,如果價(jià)格定位在預(yù)測(cè)的5-8萬(wàn),BC301Z的競(jìng)爭(zhēng)力不容忽視。(諜照來源:網(wǎng)易)
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