早在7月份，騰訊汽車就獨家報道過，一汽大眾確定打算基于現(xiàn)款速騰，對其外觀內(nèi)飾進行相應(yīng)改動，增加部分配置，而推出中期小改款的新速騰，我們初步預(yù)計一汽大眾將于今年年底就開始批量投產(chǎn)。在7月末，騰訊汽車第一時間獲得了中期小改款速騰的輕度偽裝諜照，當時，前臉和尾部的一些細節(jié)被遮掩了，而整體內(nèi)飾的變化造型也展現(xiàn)在我們面前。

　　近日，騰訊汽車從一汽大眾最新獲得了中期小改款速騰的清晰外觀諜照，據(jù)知情人士透漏，小改款速騰已經(jīng)正式進入小批量試生產(chǎn)，很有可能即將在11月份正式投產(chǎn)上市。從小改款速騰的清晰外觀諜照看，作為一款擁有德系工藝和質(zhì)量安全的大眾品牌車型，一汽大眾主要在部分細節(jié)方面對速騰進行提升和改善。

　　我們知道，速騰于2006年初正式投產(chǎn)上市，在征戰(zhàn)4年時間后，即使在斯柯達品牌推出明銳改款車型，速騰也沒有效仿日系車型三年小改款的做法，推出中期小改款產(chǎn)品。速騰于2006年上市至今，一汽大眾為速騰產(chǎn)品所作出的升級動作主要有幾項，在2008年奧運會期間推出速騰旗艦車型1.8TSI冠軍版，以此來豐富和提升速騰車型在高端緊湊型市場的形象;在2009年成都車展期間，速騰采用1.4TSI替換老款的2.0L發(fā)動機，以此來加強速騰在中高端系列的銷量比重。

　　近期，一汽豐田正式推出改款卡羅拉。而此次一汽大眾在近日正式開始小批量投產(chǎn)速騰，意義顯得非常明顯。從小改款速騰的清晰外觀諜照看，與日常汽車行業(yè)的增配減配，增加一些裝飾和鍍鉻等年型車不同，一汽大眾計劃推出的新款速騰在外觀方面會做出相應(yīng)的改動，雖然并沒有太多變化。主要集中在前臉和尾部細節(jié)處，包括霧燈造型，前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)，保險杠和進氣格柵的修改，尾部方面，后保險杠和尾燈、排氣管都會有所變化。

　　在前臉方面，速騰新款車型的前大燈稍作了修改，新造型的前大燈燈體內(nèi)部增加了黑色區(qū)域，增強了一定的運動風(fēng)格。同時，我們注意到，速騰新款車型原來U型的鍍鉻區(qū)域變成了與車身同色的裝飾，顯得更為一體，但質(zhì)感略顯欠缺。前臉部位，除了前大燈和U型臉的造型，新款速騰的前霧燈的設(shè)計也有所變化，從小圓形變成菱形的，線條感比較明顯。

　　從騰訊汽車獲得的中期小改款速騰的清晰諜照看，新款速騰外觀的尾部部分變化也不少。后尾燈采用新造型尾燈，深色調(diào)的處理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一汽大眾今年北京車展期間推出的2011款邁騰非常類似，質(zhì)感提升不少。保險杠位置，新款速騰換裝與車身同色的后保險杠下擾流板，前保險杠實際上也是采用類似做法。我們注意到，新款速騰后保險杠增加了鍍鉻亮條，排氣尾管變化成可視鍍鉻的雙管設(shè)計。不過騰訊汽車預(yù)計，只有在1.4T高配車型和1.8T冠軍版上才會采用。

　　作為一款擁有德系工藝和質(zhì)量安全的大眾品牌車型，速騰的口碑可以說非常不錯，只不過，速騰幾年來一成不變的經(jīng)典外觀已經(jīng)阻擋了不少潛在用戶最終選擇該款車型。值得慶幸的是，根據(jù)騰訊汽車從一汽大眾獲得的最新獨家清晰外觀諜照顯示，一汽大眾基于現(xiàn)款速騰，對其外觀內(nèi)飾進行相應(yīng)改動，而推出中期小改款新速騰已經(jīng)正式進行小批量投產(chǎn)，預(yù)計將于今年11月份正式投放上市。

　　卡羅拉已經(jīng)改款了，作為A+級車市的代表之作，可以預(yù)見的是，新改款車型的到來對于現(xiàn)款速騰而言是一場及時雨。不過從騰訊汽車獲得的清晰諜照看，新款速騰并沒有進行大手術(shù)，而只是常規(guī)的中期小改款而已，正如一汽大眾今年為止推出的邁騰2011款和寶來2011款一樣，知情人士告訴騰訊汽車編輯，一汽大眾將會對第四季度推出的新款車型命名為速騰2011款。在新一代捷達，也就是NCS，或者說新一代速騰引進之前，維持生命周期的熱度是速騰面臨的最大挑戰(zhàn)之一。很顯然，速騰2011款可以吸引一部分對速騰內(nèi)飾和外觀感到厭倦的用戶。

　　騰訊汽車預(yù)計新款速騰在內(nèi)飾方面也會進行同步改善和升級，包括配置方面也會進行增配。不過騰訊汽車還未獲得中期小改款速騰的內(nèi)飾清晰細節(jié)，關(guān)于新款速騰的推出時間、內(nèi)飾細節(jié)、價格配置等信息，請繼續(xù)關(guān)注騰訊汽車為您帶來的報道。

　　文/騰訊汽車　魏武