針對(duì)低端市場(chǎng) 比亞迪L3將推出手動(dòng)擋車型
比亞迪在今年8月份推出了旗下的首款以轎跑定位的緊湊型車——L3。最近騰訊汽車捕獲到一組諜照,諜照中的車輛正是比亞迪L3手動(dòng)擋。由于被拍攝的是臺(tái)量產(chǎn)車,看來(lái)比亞迪可能會(huì)在4季度發(fā)布這款車。

比亞迪在今年8月份推出了旗下的首款以轎跑定位的緊湊型車——L3。L3上市初僅推出了兩款車型,一款是9.28萬(wàn)的1.8L CVT尊貴型,一款是11.88萬(wàn)的1.8L CVT旗艦型。此前計(jì)劃中雖然有L3手動(dòng)車型,但不知為何正式上市時(shí)這款車卻被雪藏。最近騰訊汽車捕獲到一組諜照,諜照中的車輛正是比亞迪L3手動(dòng)擋。由于被拍攝的是臺(tái)量產(chǎn)車,看來(lái)比亞迪可能會(huì)在4季度發(fā)布這款車。

諜照中的比亞迪L3在外形方面沒(méi)有變化,前臉依然采用和CVT車型相同的銀色散熱格柵,熏黑的前大燈看起來(lái)炯炯有神,整車線條也十分飽滿。在車尾方面,比亞迪L3手動(dòng)擋的尾燈組、后保險(xiǎn)杠的造型都保持不變。但在右下角多了一個(gè)“GL-i”標(biāo)注,估計(jì)諜照中是一款低配置的車型。

其實(shí)我們很難從外觀上分辨出比亞迪L3手動(dòng)擋與CVT自動(dòng)擋的區(qū)別,因?yàn)長(zhǎng)3手動(dòng)擋的外形部分和CVT自動(dòng)擋完全相同。包括輪胎的尺寸、輪轂的造型都是完全一致的。而在內(nèi)飾方面,比亞迪L3手動(dòng)車型的中控布局以及配色也和之前發(fā)布的L3 CVT自動(dòng)擋一樣。唯獨(dú)不同的地方是原本CVT無(wú)極變速箱換擋桿的位置被一個(gè)手動(dòng)換擋桿所替代。整車上下只有這一處才能說(shuō)明這臺(tái)L3手動(dòng)擋的身份。

比亞迪推出L3手動(dòng)擋的意圖十分明顯,就是為了拉低價(jià)格區(qū)間。因?yàn)橹鞍l(fā)布的兩款L3 CVT自動(dòng)擋車型上市后銷售表現(xiàn)并不理想,究其原因還是價(jià)格偏高。而這次比亞迪L3即將推出的手動(dòng)擋車型由于換裝了變速箱,成本將會(huì)有所降低。因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)的家用車市場(chǎng),大部分購(gòu)買(mǎi)自主緊湊型車的消費(fèi)者都選的手動(dòng)車型。編輯預(yù)計(jì)比亞迪L3手動(dòng)車型的售價(jià)將在7-8萬(wàn)元左右,大概可能會(huì)在4季度中后期推出。(轉(zhuǎn)自:騰訊汽車)
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