A5作為奇瑞最為重要的A級車型，曾為奇瑞的發(fā)展立下汗馬功勞，雖然功勞不及QQ，但在上市五年后的今天依然活躍于奇瑞A級車系里，甚至發(fā)展出瑞麒G3與旗云3這兩個分支車型。近日一款基于奇瑞A5的改款車在沒有任何預兆的情況下悄然現(xiàn)身。測試車型真實定位到底如何目前還是個迷團，但這并不妨礙我們看看測試車都有那些改進�！　�

　　車型前端如果不仔細區(qū)分，很容易誤認為是瑞麒G3的早期測試車型，被特意扒掉的瑞麒LOGO、典型的G3前臉，無不顯示出G3的外觀特征;這種障眼法也確實奏效，一般人如若不注意，很難將其與全新車型聯(lián)系在一起。

　　不過湊近端詳則泄露馬腳，前機艙蓋、側翼子板包裹的前大燈輪廓明顯與瑞麒G3不相符，再注意前保險杠與前大燈下沿是完全吻合的，而上沿多出的空隙很明顯表明此車實為全新車型，另外一個重點就是機艙蓋前沿相比進氣格柵外凸明顯，別說是咬合度問題，就連匹配都稱不上，整個前端很明顯被刻意的套上瑞麒G3的臉譜以求掩人耳目;至于輪眉方面的緊密咬合度問題很簡單，G3本身也來源于原先的A5，輪眉風格也被一并延續(xù)保留，這并非出于成本方面的考慮，而是出于結構方面的考慮，本身瑞麒G3在08年設計之初就是定位于A5大改版的目的，后期被拉至瑞麒品牌則是出于戰(zhàn)略需求方面的考慮�！　�

　　在確定測試車的真實身份之后，這個被刻意掩蓋的前端造型會是什么樣?目前還無法下結論，由前大燈輪廓看，外觀造型接近于瑞麒G3，但車燈尺寸明顯更寬大，進氣格柵前移明顯，預計新車長度尺寸會比G3略大一點。　　

　　尾部造型變化非常大，可以看出G3后尾燈可以直接裝入新車燈具預留框內，當然需要注意下半部分空出的縫隙，表面下沿還有一組燈具需要填補。另外請注意C柱造型，也基本與G3通用，這表面新車的白車身結構與瑞麒G3完全相同，只是在細節(jié)方面做了適當?shù)男薷�，例如牌照框相比G3放置于后保險杠的設計更改為正常的尾箱蓋中間位置，為了突出尾部造型效果，特意在牌照框上沿做了一個立體感強烈的寬幅鍍鉻橫條，整個尾部造型效果要好于即將上市的瑞麒G3�！　�

　　目前瑞麒G3還未正式上市，有坊間傳聞奇瑞還在做針對性的改進，這款全新測試車型很容易被納入改進版的范疇，不過測試車上的LOGO標志到是耐人尋味，要知道整個尾箱蓋都已重新設計，卻還要掛上奇瑞LOGO，同時進行了適度的偽裝措施，如果是G3改版，這個做法有些多余，另外G3已進入小批量生產(chǎn)程序，外觀造型的變化非常細微，如若此時做針對性大改，勢必要停止生產(chǎn)的繼續(xù)，否則損失只會更大，因此初步判斷，這臺新測試車與瑞麒品牌本身關系不大。(文/新浪汽車)