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大眾NMS公布預(yù)告圖 北美車展將全球首發(fā)

2011-01-06 09:45:16 作者:zhangyachun
1NMS將于北美車展首發(fā)回頂部

  近日,大眾正式公布了全新中級(jí)車NMS的首張預(yù)告圖片,NMS即將在1月10開幕的北美車展上全球首發(fā)亮相,并將在隨后的上海車展上在中國發(fā)布。

NMS

NMS

  NMS是一款由上海大眾和德國大眾方面共同研發(fā),專門針對(duì)中國與北美市場(chǎng)的大眾全新中級(jí)車型,這款新車也將基于PQ46平臺(tái)制造。

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  與現(xiàn)在正在銷售的Passat領(lǐng)馭相比,新款車型的長度達(dá)到了4870mm,相比現(xiàn)款領(lǐng)馭增加了81mm,同時(shí)新車寬度為1834mm,增加了69mm。雖然長度增加了,但是軸距并沒有變化,不過隨著寬度的增加,應(yīng)該會(huì)呈現(xiàn)更加完美的空間表現(xiàn)。

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  動(dòng)力方面, 國產(chǎn)NMS將會(huì)搭載與現(xiàn)款邁騰斯柯達(dá)昊銳相同的動(dòng)力系統(tǒng),所以1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)在國產(chǎn)NMS的配置表中。

  在最近一期的環(huán)保目錄上,備受大眾期待的“南大眾”的旗艦中級(jí)新車——大眾NMS,發(fā)布在即。而在兩月前的巴黎車展上,德國大眾也正式發(fā)布了旗下新一代的中級(jí)車旗艦——PASSAT B7??磥恚趪鴥?nèi)市場(chǎng)上,南北大眾之間的大眾中級(jí)車之戰(zhàn)還將在來年繼續(xù)延續(xù)。

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PASSAT B7

  如今,大眾PASSAT B7與NMS之間的競爭將會(huì)繼續(xù),但在技術(shù)上的不平等卻開始縮小。

2NMS平臺(tái)及車身尺寸解析回頂部

  同出自PQ46平臺(tái) 技術(shù)角度未有本質(zhì)差異

  眾所周知,如今的大眾正還是全面的推進(jìn)旗下的平臺(tái)化戰(zhàn)略的發(fā)展,而就在PASSAT B7發(fā)布以前我們也一直認(rèn)為這款新車將很可能基于大眾的MQB平臺(tái)發(fā)布。不過,按照目前的情況來看,MQB正式到來的首款標(biāo)志應(yīng)該會(huì)是高爾夫7了。而PASSAT B7則依舊是基于PQ46平臺(tái)制造。這點(diǎn),從它和PASSAT B6之間只相差3毫米的的軸距表現(xiàn)就已經(jīng)清晰的表達(dá)出來。如今PASSAT B7與B6之間的差異,就如同當(dāng)年大眾PQ24平臺(tái)升級(jí)到PQ25平臺(tái)一樣,僅僅是對(duì)車身的安全性、結(jié)構(gòu)材料、電子配置以及舒適性等方面做了升級(jí)。B7與B6之間,在實(shí)質(zhì)上并沒有本質(zhì)的改變。當(dāng)然,外型變化是有目共睹的。

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  說到這里,NMS于PASSAT B7之間的技術(shù)差異也就明了了。NMS是一款由上海大眾和德國大眾方面共同研發(fā),專門針對(duì)中國與北美市場(chǎng)的大眾全新中級(jí)車型。這款新車也將基于PQ46平臺(tái)制造,因此,從車輛本身的技術(shù)角度上看B7與NMS之間并未有本質(zhì)差異。不過,由于NMS是針對(duì)中國市場(chǎng)開發(fā),所以,它在一定程度上會(huì)更符合中國消費(fèi)者的喜好。而中國市場(chǎng)和北美市場(chǎng)的消費(fèi)者之間最大的一個(gè)共同點(diǎn)就是:喜好內(nèi)部空間的寬大。由此,我們不難猜想,上汽大眾NMS是一款被進(jìn)行加長了的中級(jí)車。

  NMS車身尺寸比海外版B7更大 國產(chǎn)B7也將加長

  從目前公告里顯示的數(shù)據(jù)來看,大眾NMS的車身尺寸為4870/1834/1472毫米,軸距為2803毫米。它的軸距與現(xiàn)款領(lǐng)馭相同,比之標(biāo)準(zhǔn)軸距版的PASSAT B7的2712毫米要多91毫米。無疑,這是一個(gè)很大的差距。不過,PASSAT B7也已肯定落戶一汽大眾國產(chǎn)。而在此之前,我們也曾陸續(xù)報(bào)道過所謂邁騰加長版的諜照。但從如今B7依舊采用PQ46平臺(tái)制造的情況來看,我們此前報(bào)道的所謂加長版邁騰實(shí)則是PASSAT B7準(zhǔn)備國產(chǎn)前的試制工程樣車。也就是說,國產(chǎn)的PASSAT B7也必定會(huì)吸取B6上市時(shí)一個(gè)被詬病的教訓(xùn):車內(nèi)空間偏小。國產(chǎn)B7應(yīng)該也會(huì)采用中國式的加長后進(jìn)行國產(chǎn)。

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3NMS內(nèi)飾及動(dòng)力解讀回頂部

  外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)差異 區(qū)別不大

  在造型方面,目前PASSAT B7已經(jīng)正式發(fā)布亮相。所以對(duì)于其外型,我們已經(jīng)看得很清楚。而NMS依舊等待最后的揭曉,因此,相信大家對(duì)于它的造型也都十分關(guān)注。不過從目前曝光的實(shí)車諜照中,我們已經(jīng)能一窺NMS造型的關(guān)鍵。

b7
PASSAT B7

  很明顯,NMS的最終造型其實(shí)沿用了PASSAT B7的外型設(shè)計(jì),只不過在頭燈方面NMS做了小幅調(diào)整,另外缺少了LED燈組的配置。在尾燈設(shè)計(jì)上,NMS也作出了相應(yīng)的符合自身特點(diǎn)的設(shè)計(jì)。因此,我們不難看出,大眾的家族式設(shè)計(jì)已經(jīng)影響到了旗下每款車型的設(shè)計(jì)。我們也由此不難想象,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,NMS與B7之間的近似度。因?yàn)閺哪壳按蟊姷脑O(shè)計(jì)上來看,各款各級(jí)別車型,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上其實(shí)相差無幾。

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  相同動(dòng)力總成 但搭配有差異

  其它方面,從上月的環(huán)保目錄里我們已知:NMS未來將有1.4T/1.8T/2.0T三個(gè)排量級(jí)別的引擎配置,1.4T兩款、1.8T兩款和2.0T一款。其中1.4T引擎提供一套五檔手動(dòng)變速箱,1.8T則由六速自動(dòng)變速箱代替了手動(dòng)變速箱的選擇,2.0T車型也配備的是6速自動(dòng)變速器。由此可見,NMS將采用與B7相同的動(dòng)力總成系統(tǒng),但兩者之間肯定也有搭配的差異。其實(shí),簡單的說,大眾的TSI+DSG動(dòng)力總成,將全面的進(jìn)入南北大眾的新一代中級(jí)車的動(dòng)力配置之列。

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PASSAT B7

  海外B7配置明顯更高 國產(chǎn)版有待觀察

  在配置方面,NMS除了標(biāo)準(zhǔn)配置之外,還提供了多種配置選擇,可選裝天窗、放電大燈、前大燈洗滌裝置、三輻條雙根光亮格柵、側(cè)窗光亮飾條、下進(jìn)氣口中間光亮飾條、后蓋光亮飾條。另外,在輪胎尺寸上,公告目錄上有三種尺寸申請(qǐng),分別為215/60 R16 95V,215/55 R17 94V,235/45 R18 94V。于此相比,大眾的PASSAT B7在配置上明顯會(huì)更為高級(jí),但國內(nèi)車型的配置細(xì)節(jié)還得等國內(nèi)發(fā)布后才能具體知曉。

  通過前文對(duì)比我們可以了解到,全新的大眾PASSAT B7與NMS其實(shí)有著很高的近似度,包括外型,尺寸、動(dòng)力等方面。在此前的文章中筆者就已經(jīng)提到過:南北大眾如何進(jìn)行這兩款車型的市場(chǎng)定位,是十分值得關(guān)注;而大眾中國在兩者間會(huì)起到一個(gè)怎樣的協(xié)調(diào)關(guān)系,也是我們想要深入了解的。

  最后,以一個(gè)問題來結(jié)束本文:面對(duì)近似度如此之高的PASSAT B7和NMS兩兄弟,作為消費(fèi)者,你會(huì)將它們中的誰作為最終的選擇呢?影響你選擇它們之一的決定性因素有是什么呢?(文/搜狐汽車)

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