經(jīng)過多次諜照曝光之后，廣汽自主品牌首款轎車傳祺終于在廣州車展正式上市。雖目前尚未有銷售數(shù)據(jù)，不過從經(jīng)驗來看，這款基于阿爾法羅密歐166平臺設(shè)計生產(chǎn)的車型，應(yīng)能憑借不俗的素質(zhì)獲得細分市場的一杯羹。除轎車以外，廣汽還在密謀一款緊湊型SUV車型，從汽車諜照來看，該車的測試情況進展順利，應(yīng)在今年上市與廣大消費者見面。

　　據(jù)消息人士透露，該車內(nèi)部代號為AD，是X-power概念車的量產(chǎn)版本，在造型上也將延續(xù)X-power概念車的多處設(shè)計元素，競爭對手將鎖定逍客等緊湊型SUV。

　　雖然披上了厚實的偽裝，不過從前臉來看，依然不難看出具有廣汽家族特色的盾形中網(wǎng)。此外，凸起明顯的輪眉也與X-power概念車如出一轍，如肌肉一般，具有強烈的力量感。

　　與概念車型不同的是，測試車型的中網(wǎng)、大燈已有明顯改變，蜂窩式中網(wǎng)更為窄小，少幾分概念車的大氣，多一份運動車型的犀利動感。大燈也變?yōu)楦邲_擊性的三角形設(shè)計，一派運動轎車的模樣。

　　由側(cè)窗造型不難看出，諜照車型的線條依然延續(xù)X-power的大體設(shè)計，不過腰身要顯得更為豐滿，而且車身高度也較X-power明顯高出不少，更多地體現(xiàn)出SUV的身段而非X-power所表現(xiàn)出的cross車型特質(zhì)。

　　由未關(guān)的側(cè)窗也可以大致看到室內(nèi)的儀表造型，這與之前X-power所公布的內(nèi)飾造型有共同的地方，當然，概念化的儀表需要經(jīng)過一系列的量產(chǎn)化改造。

　　從所曝光的內(nèi)飾局部照片來看，新車將配有一鍵啟動裝置，而且啟動按鈕被布置在前排兩個座椅之間，相當特別。

　　由于偽裝相當?shù)轿唬膊坎⒉荒芸闯鼍唧w的造型，不過保險杠上的中置霧燈值得關(guān)注，這樣的設(shè)計同樣出現(xiàn)在廣汽長豐獵豹CS7之上，是否真的是巧合?

　　據(jù)廣汽內(nèi)部人士透露，廣汽首款SUV將源自長豐獵豹平臺。目前，長豐汽車共有4個平臺，其中引進三菱技術(shù)基礎(chǔ)的有三菱V31平臺(即獵豹CS6平臺)和飛騰平臺(獵豹CS7平臺)。按照車型大小來區(qū)分，廣汽SUV最可能采用的就是獵豹CS7的平臺，也就是獵豹飛騰的平臺，該平臺的車型同樣包括三菱帕杰羅IO。

　　從拍攝的諜照來看，測試車型目前套用的是傳祺的2.0L機型，只是發(fā)動機罩被拆分，其他布局均與傳祺如出一轍。據(jù)透露，內(nèi)部編號為P3的2.0L DVVT發(fā)動機和一款1.8T發(fā)動機將是新車的主要動力來源。與之匹配的變速箱將是一款5速手動和一款5速自動變速箱。

　　就其平臺而言，無論是飛騰抑或是CS7，都擁有一定的越野能力，新車當然不會放棄這個先天資本，四驅(qū)型號自然也在選擇的范圍以內(nèi)。

　　CS7早已上市，其售價區(qū)間在9.98萬-12.38萬之間，作為廣汽品牌，其售價自然不會比CS7低，從傳祺的售賣情況來看，12-18萬將是廣汽這款SUV的售價范圍。從官方透露的信息來看，新車將在2011年下半年與大家見面。

　　文/網(wǎng)易汽車