2011年1月11日，2011款瑞麒M1于山東濰坊正式上市。全新改款的2011款瑞麒M1共推出兩個(gè)排量共六款車型，售價(jià)區(qū)間在3.88-6.08萬元之間，部分車型比老款售價(jià)降低了2000元。新車將從售價(jià)、外觀、動(dòng)力等方面進(jìn)行一定程度的升級與改進(jìn)。

　　瑞麒M1是瑞麒品牌2009年推出的一款A(yù)00級小車，其目標(biāo)消費(fèi)者定位為崇尚精彩、品味、個(gè)性十足的都市青年。本次上市的2011款瑞麒M1是在老款的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級的小改款。新款車型相對于老款的主要改動(dòng)在于外觀和動(dòng)力總成兩方面。2011款瑞麒M1在外觀上的主要變化是在車身側(cè)面增加了彩貼，并在低配車型上更換了新款的輪轂罩。 動(dòng)力總成，1.0排量車型換裝了新款發(fā)動(dòng)機(jī)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，相對現(xiàn)款節(jié)油16%，同時(shí)享受國家3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。

    主力銷售車型更名

    新款瑞麒M1上市后將會全面替代老款在售車型，通過老款產(chǎn)品分析，1.0L周年版是其在售的主力車型。新款車型上市后將會與老款庫存車型存在短期的共市銷售期，而2011款瑞麒M1也將老款的周年版更名為實(shí)力型，在寄以厚望的同時(shí)也為了讓消費(fèi)者更好的區(qū)分這一新一老兩大悍將。

     保持優(yōu)勢 全新定位

    瑞麒M1一直以“智能數(shù)字精品小車”為自己做注解，主要賣點(diǎn)在于DSS智能數(shù)字安全系統(tǒng)、DSE智能數(shù)字節(jié)能系統(tǒng)和DSC智能數(shù)字駕控系統(tǒng)。而2011款瑞麒M1在保持了老款車型的賣點(diǎn)外，還做了全新的定位，將“智能、安全、品質(zhì)、節(jié)能”作為新賣點(diǎn)，新車同時(shí)也以“智能壁壘小車”作為定位。新定位主要由行車電腦續(xù)航里程、瞬時(shí)油耗、保養(yǎng)提示功能；數(shù)字泊車輔助；全系標(biāo)配ABS+EBD；4年12萬公里質(zhì)保；全系標(biāo)配國IV帶OBD尾氣診斷系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。 

    外觀增加個(gè)性車貼 更換輪轂樣式

　　瑞麒M1是一款時(shí)尚的微型車，其車型外表更多體現(xiàn)了可愛風(fēng)格，大尺寸的一體式大燈搭配細(xì)長且?guī)Щ《鹊那斑M(jìn)氣格柵構(gòu)成了瑞麒M1的前臉，營造出笑臉一般的風(fēng)格，一體式保險(xiǎn)杠也是一般的圓潤造型。

　　瑞麒M1車身側(cè)面的上下兩條腰線使得其車身造型在可愛風(fēng)格上增加了幾分力量感，而新款車型還在車身側(cè)面前后車門增加了更為風(fēng)格化的車身彩貼，此項(xiàng)變動(dòng)也是使瑞麒M1從整體氣質(zhì)上更符合其“彩色斑馬”的形象。同時(shí)，新車輪轂也改變了樣式，新輪轂為7輻鋼圈輪轂，比老款提升了檔次感。

　　在內(nèi)飾方面，2011款瑞麒M1則是完全沒有變化，無論是頗具創(chuàng)意的空調(diào)面板還是略顯不清晰的儀表盤都得以保存。畢竟新車只是小改款車型，而此次升級的主旋律還是--動(dòng)力總成。

　　新車享受3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼 彌補(bǔ)價(jià)格劣勢

　　對于老款瑞麒M1，其動(dòng)力總成存在著自身的問題：由于其老款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗偏高，不能享受國家給予的3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。對于自主品牌的微型車來說，價(jià)格優(yōu)勢往往是影響銷量的重要因素，而對于一款售價(jià)4、5萬的車型來說，3000元的優(yōu)惠可以算是相當(dāng)大的一個(gè)折扣了。損失了這部分優(yōu)惠，對于瑞麒M1的沖擊是可想而知的。

　　為改變劣勢，新款瑞麒M1搭載了一款全新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。通過新老款動(dòng)力對比，我們能從數(shù)據(jù)上發(fā)現(xiàn)，新款的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上并不比老款的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差，2011款瑞麒M1的最大功率甚至還略高于老款，而實(shí)際上總體動(dòng)力水平幾乎可以說是相差無幾。值得注意的是新款油耗水平明顯低于老款，2011款瑞麒M1也是藉此獲得了3000元的節(jié)能惠民補(bǔ)貼，雖然沒有提升多大優(yōu)勢，但至少是彌補(bǔ)了價(jià)格上的劣勢。