之前的納智捷MPV和SUV車型，除了大嘴風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)之外，留給我們印象最深的還是車上相當(dāng)強(qiáng)大的電子裝備，無論是多媒體娛樂，還是安全裝備，都堪稱豪華。比如東風(fēng)裕隆首款產(chǎn)品L7 SUV車型，內(nèi)置3.5G通信模塊、NAVI導(dǎo)航模塊和大尺寸的影像屏幕的智能系統(tǒng)。Night Vision+ 高感光夜視輔助系統(tǒng)、LDWS+行車偏移偵測警示系統(tǒng)、Side View+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)。全車配置多達(dá)23個(gè)ECU和8個(gè)攝像頭，Eagle View+360度環(huán)景影像系統(tǒng)幾乎可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車身四周的無盲區(qū)覆蓋。

　　同樣強(qiáng)大的電子裝備也將出現(xiàn)在納智捷轎車車型上，此次并非納智捷轎車的首次曝光，不過相比上次的版本，新近的測試車配置版本更加豪華。透鏡燈組可能會(huì)植入氙氣光源和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)。

　　近期格柵的大嘴風(fēng)格和之前的MPV和SUV車型形成一脈相傳的統(tǒng)一風(fēng)格，前后保險(xiǎn)杠上都配備了車距探測雷達(dá)探頭，同時(shí)在車前Luxgen品牌LOGO下方，后保險(xiǎn)杠牌照框上方，以及兩側(cè)后視鏡的下方都配置了攝像頭，也說明了此前SUV車型上的Eagle View+360度環(huán)景影像系統(tǒng)同樣將出現(xiàn)在轎車車型上。

　　這種無盲區(qū)的監(jiān)控系統(tǒng)，或許比自動(dòng)泊車技術(shù)用起來更讓我們放心一些，剛剛上市的小改款日產(chǎn)逍客的高配版本上也裝配了這一技術(shù)。過去只在高端豪華轎車上才配置的該技術(shù)也將逐漸走入更多的普通消費(fèi)者座駕。

　　納智捷轎車整體呈現(xiàn)比較流線的造型，偽裝之下的尾燈組能夠明顯看出采用了條形的LED光源，車內(nèi)也大量采用了銀色的裝飾件，應(yīng)該是一款年輕化的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)車型。從車身尺寸來看，應(yīng)該是一款偏重于家庭級(jí)消費(fèi)的A級(jí)轎車。前后排的座椅頭枕都具有很好的包裹性，延續(xù)納智捷品牌的舒適尊享定位。采用電子手剎系統(tǒng)也是在目前同級(jí)自主品牌轎車中比較罕見的配置。同樣具有大尺寸的液晶屏幕，應(yīng)該同樣會(huì)延續(xù)納智捷的“THINK+”系統(tǒng)。副駕駛靠背的后方有一個(gè)方塊設(shè)計(jì)，可能用于右后作為調(diào)節(jié)前排位置的電控按鈕，當(dāng)然也有可能是便于掛放購物袋的折疊掛鉤。

　　目前還不清楚這款全新轎車使用的動(dòng)力系統(tǒng)，但從諜照上發(fā)現(xiàn)了這款車型使用95號(hào)以上無鉛汽油的提示標(biāo)語，那么意味著在大陸地區(qū)僅能使用97號(hào)汽油。如果果真如此，對(duì)于大部分家庭消費(fèi)者而言，無疑提高了用車成本，或許在國產(chǎn)后會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新調(diào)校，降低燃油標(biāo)準(zhǔn)，以更加適合中國的消費(fèi)情況。

　　文/新浪汽車