當多數(shù)人將目光聚焦北汽B40時，去年北京車展上處于首發(fā)陣容的B61卻很少有人關(guān)注，其實此車已經(jīng)悄然路試，年初的冬季測試車目前已被網(wǎng)友抓拍上傳。

　　粗算一下，這能算是近兩年來北汽推出的第三款SUV車型，第一款是域勝007，第二款則是期待已久的B40，相比之下B61則稍顯寂寞，關(guān)注度明顯不夠高。除了北京車展上的相關(guān)圖片外，幾乎很少有測試車諜照曝光，而此次網(wǎng)友抓拍的圖片完整度之高，接近量產(chǎn)級別，幾乎沒有任何偽裝措施。也許正是因為關(guān)注度不夠的原因，僅憑外觀確實沒多少人能第一時間聯(lián)想到北汽SUV。好在車展圖片可供參考，可以非常明確是北汽的B61測試車。

2010年北京車展上的北汽B61

　　造型層面看與車展上的展示車型并無區(qū)別，進氣格柵尺寸雖然不大，卻很Jeep化，當然這是由前端造型引申出來的看法，可能是深受前期合資伙伴克萊斯勒的影響。

北汽B61最新諜照

2010年北京車展上的北汽B61

　　側(cè)面線條柔和過度，特別是C柱到D柱的起折腰線放松了整個硬朗的車身線條，起到了視覺緩沖作用，讓人第一眼的感覺是一臺偏向城市化的SUV車型。而實際上B61秉承北汽旗下SUV的硬派傳統(tǒng)，采用的是非承載式底盤結(jié)構(gòu)，懸掛采用前懸雙橫臂獨立+后懸五連桿非獨立結(jié)構(gòu)，更偏向越野性的發(fā)揮，后五連桿則適當?shù)募骖櫟匠鞘惺孢m性。

北汽B61最新諜照

2010年北京車展上的北汽B61

　　相比前端造型，尾部稍顯平淡，抬高的腰線也影響到了D柱側(cè)窗造型設(shè)計，讓人覺得不夠舒展。

　　離地間隙高 預(yù)計搭載2.4L直列四缸汽油機

　　下圖中的底盤清晰可見后懸掛結(jié)構(gòu)，過高的離地間隙也有助于通行能力的發(fā)揮，這對越野愛好者而言算是一個福音，畢竟可以用更低的成本來改裝愛車。北汽B61的車身尺寸為4615×1860×1832mm，軸距達到了2650mm，非常接近于剛剛上市的域勝007，雖然尺寸方面略有出入，但大體數(shù)據(jù)接近，可見兩者之間多少還是有些平臺共享的意味。

北汽B61最新諜照

　　內(nèi)飾與車展上公布的相同，相比外觀，內(nèi)飾造型設(shè)計更加簡潔得體，同時注重添加一些時尚元素，畢竟是偏越野車型，不可能做到完全的時尚化。

北汽B61最新諜照

2010年北京車展上的北汽B61

　　動力該車預(yù)計搭載BN485QA型2.4L直列四缸汽油機，最大功率105千瓦/4800rpm，最大扭矩217牛米/3500rpm。由諜照中測試車型的狀態(tài)來判斷，應(yīng)該是接近路試后期，預(yù)計在今年年內(nèi)能上市銷售。域勝007算是為B61打下了初期基礎(chǔ)，特別是底盤結(jié)構(gòu)、尺寸參數(shù)靠近域勝007，對于B61的相關(guān)測試有所幫助，可以大大簡化測試進度，利于快速上市。也許在上海車展上北汽官方會有更多的量產(chǎn)信息披露，SOHU屆時會為各位帶來更為全面的報道。

　　文/搜狐汽車