在接下來的一周里，將會(huì)有四款重磅新車接踵而致。其中既有升級(jí)換代的SUV車型--新寶馬X3，也有豐田進(jìn)口轎跑--澤拉斯，同時(shí)還有自主品牌動(dòng)感小車--MG 3，三款新車都充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，也都具有年輕時(shí)尚的元素。同時(shí)，廣汽本田自主車型理念S1也將在本周正式下線，接下來我們帶大家預(yù)覽一下本周的重點(diǎn)車型。

    新寶馬X3

    上市時(shí)間：3月23日 

    新寶馬X3將于3月23日于國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)將會(huì)在50萬元以上。此次全新改款的寶馬X3主要從動(dòng)力、配置和空間上進(jìn)行了全面升級(jí)。全新X3在外形的設(shè)計(jì)上與老款相差不大，僅在幾處進(jìn)行了局部修改，但從車型結(jié)構(gòu)上來說，2011款X3是真正的換代車型。

    2011款寶馬X3的長(zhǎng)、寬、高達(dá)到了4648mm×1881m×1661mm，軸距為2810mm，相比老款長(zhǎng)度增加了79mm，也寬了28mm。可以說全新寶馬X3在尺寸方面已經(jīng)超越了奧迪Q5。而在內(nèi)部空間上，全新寶馬X3更是有明顯的提升，550升的后備箱容積還要超越Q5達(dá)10升左右，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)非常明顯。

　　2011款寶馬X3搭配了兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為3.0升自然吸氣的28i和3.0升渦輪增壓的35i。新款X3的28i與現(xiàn)款30i搭載的是同樣的動(dòng)力，配備功率為258馬力的3.0L直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);而35i搭載了寶馬X5 35i上的那臺(tái)N55 3.0L單渦輪雙渦管結(jié)構(gòu)的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，扭矩高達(dá)400Nm。此外在變速器方面，新X3搭載了全新的8速手自一體，優(yōu)于現(xiàn)款奔馳GLK。寶馬新X3還提供自動(dòng)啟停系統(tǒng)，以降低排放和油耗，這是多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒有的。新X3的百公里加速提高到了5.7秒，最高時(shí)速也提升至245Kw/h，動(dòng)力性能更為勁猛。

    全新寶馬X3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格雖然沒有經(jīng)過太大的革新，但車內(nèi)配置還是有了明顯的提升，iDrive系統(tǒng)終于出現(xiàn)在了全新X3上，經(jīng)過優(yōu)化的8.8寸大屏幕液晶屏也是和寶馬5系Li看齊。這兩項(xiàng)配置的增加使得中控臺(tái)的檔次感明顯提升，雖然對(duì)于內(nèi)飾風(fēng)格的審美是因人而異的，但是客觀的說，全新寶馬X3的中控以及內(nèi)飾要好于奧迪Q5和奔馳GLK。

　　在這里重點(diǎn)提一下全新寶馬X3的iDrive系統(tǒng)。雖然奧迪Q5的MMI多媒體操作系統(tǒng)功能也相當(dāng)強(qiáng)大，但是全新寶馬X3裝備了更大尺寸的8.8英寸顯示屏。這款第二代iDrive系統(tǒng)由一個(gè)8.8寸的彩色液晶屏幕輔以1個(gè)旋鈕與7個(gè)相應(yīng)功能熱鍵組合而成。在不影響駕駛的前提下，可以方便的操作、并調(diào)節(jié)各項(xiàng)功能。

    豐田ZELAS澤拉斯

    上市時(shí)間：3月25日

    曾在2010廣州車展上亮相的豐田Zelas中文名正式定為澤拉斯，并將于3月25日正式引入國(guó)內(nèi)。據(jù)悉，該車將有高配和低配兩個(gè)版本的車型，預(yù)計(jì)售價(jià)為25.68萬和28.88萬。進(jìn)口澤拉斯將有六種顏色可供消費(fèi)者選擇，分別為黑、銀、紅、灰、藍(lán)、白。

    即將登陸國(guó)內(nèi)的ZELAS是該系列的第二代產(chǎn)品，與豐田歐版凱美瑞--Avensis同平臺(tái)生產(chǎn)，軸距達(dá)到了2700mm;車長(zhǎng)則為4420mm、車高1415mm，而車寬則為1796mm，是一款尺寸適中的雙門四座轎跑車。

    不過，ZELAS 并不是一款掀背造型的車型，尾箱等設(shè)計(jì)同傳統(tǒng)的三廂車類似;不過從前臉來看，轎跑車的風(fēng)格還是很濃烈，多少?gòu)浹a(bǔ)了車尾的平庸。內(nèi)飾風(fēng)格來看也是比較傳統(tǒng)的豐田風(fēng)格，一切涉及都以舒適、易用為主，全景天窗也是目前流行的配置。

　　在動(dòng)力方面，車型搭載了2.5升的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)雙VVT-i技術(shù)，最高可以提供180馬力的功率以及235牛米的最大扭矩，在動(dòng)力方面并沒有特別過人的地方，同國(guó)內(nèi)大部分常見的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)功率類似。車型可以對(duì)應(yīng)6速手動(dòng)變速箱或者6速自動(dòng)變速箱。

    英倫MG3

    上市時(shí)間：3月26日

    “第六代傳奇英倫小車”MG3全球首秀于去年的廣州車展，而在3月26日，我們將迎來這款小車的正式上市。第六代MG3曾以上汽自主品牌乘用車MG Zero概念掀背車的名義亮相。

    從外觀上來看，第六代MG3延續(xù)了MG品牌的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，無論是整車造型還是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都彰顯出個(gè)性。璀璨的尾燈、平面的車頂，外觀設(shè)計(jì)可塑性強(qiáng)，個(gè)性十足。特別是前臉充滿了動(dòng)感與時(shí)尚元素，保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口采用上下分離式設(shè)計(jì)，六邊形的進(jìn)氣口造型大得夸張，配合兩端霧燈造型，小車同樣擁有殺氣十分的造型風(fēng)格。另外熏黑的“逗號(hào)”大燈，與黑色蜂窩狀的格柵貫通，運(yùn)動(dòng)氣息十分濃厚。

　　采用類似斯柯達(dá)晶銳的平頂及黑色A柱設(shè)計(jì)，帶有一定的復(fù)古風(fēng)格，立式后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈。車身側(cè)面則通過強(qiáng)壯的肩線傳達(dá)出簡(jiǎn)潔而堅(jiān)固的視覺感受。從目前得到的參數(shù)表來看，MG3車身尺寸(長(zhǎng)寬高)為3999mm×1728mm×1517mm，軸距更是達(dá)到2520mm的水平。

    MG3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)總體還是比較中規(guī)中矩，但是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了個(gè)性與時(shí)尚。黑色內(nèi)飾主色調(diào)配以空調(diào)出風(fēng)口、車門把手、方向盤以及變速箱的白色裝飾，都讓MG3顯得與眾不同。只是復(fù)古式的雙環(huán)儀表與這些裝飾形成鮮明對(duì)比。中控頂部的預(yù)留導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝位，音響則借鑒了蘋果的設(shè)計(jì)，環(huán)形按鍵與簡(jiǎn)約的面板讓人似曾相識(shí)，同時(shí)支持AUX音源輸入并且配備了USB接口。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，第六代MG3搭載的NSE 1.5 VCT發(fā)動(dòng)機(jī)擁有同級(jí)最大功率，而AMT變速器相對(duì)普通AT油耗較低。這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kW/6000rpm，最大扭矩為135Nm/4500rpm，最高時(shí)速可達(dá)到182km/h。此外，第六代MG3還將推出一款搭載1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大功率為68kW左右。

    理念S1

    下線時(shí)間：3月26日       

     廣汽本田自主品牌“理念”的首款車型—理念S1在去年廣州車展的時(shí)候正式亮相，并將于3月26日下線。理念S1是在舊款思迪基礎(chǔ)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。相比舊款思迪，理念S1的主要改動(dòng)之處在前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠部分，整車風(fēng)格和大燈設(shè)計(jì)保持了舊款思迪的設(shè)計(jì)。理念S1的車身尺寸為4420×1690×1495毫米，軸距為2450毫米。

　　廣汽本田理念S1的設(shè)計(jì)與老款思迪的設(shè)計(jì)十分的相似，方向盤運(yùn)用三輻構(gòu)造，高配車型采用真皮材質(zhì)包裹。三炮筒式的自發(fā)光儀表盤為紅底白字的表盤和紅色的指示，搭配在一起還算協(xié)調(diào)。

　　廣汽本田理念S1作為一款主打家庭的車型，在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面并沒有采用過多的裝飾。中控臺(tái)整體以黑白色調(diào)搭配，輔以銀色面板裝飾，走的是實(shí)用路線?？照{(diào)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，每一項(xiàng)功能的控制鍵都在駕駛者觸手可及的地方。

    量產(chǎn)版的理念S1將會(huì)有1.3L/1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和五檔手動(dòng)/五檔自動(dòng)兩款變速箱四種車型。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)分別為L(zhǎng)13A3和L15A1，與舊思迪和飛度上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)完全相同，但不同于現(xiàn)款飛度的動(dòng)力總成。它們的最大輸出功率分別為60Kw和77Kw，和現(xiàn)款飛度上使用的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)性能不同。